宝马B48整备记：8万公里维修
最近给我的宝马B48进行了漏水整备，里程已经达到了8.8万公里。由于水泵漏水，我选择了更换原厂总成，生怕换了水泵底座后还会漏。接着发现节温器堵头也在漏水，于是整个节温器都换了，虽然用的是副厂件，但效果还不错。

机油滤底座是原厂的，拆下来时感觉还挺硬，可能换早了。缸体上的小水管也换了原厂的，涨紧轮也是原厂货，皮带则换了个副厂件。热管理模块用的是副厂件，总共花了九千块。如果全部用原厂件，估计得一万出头。

这次整备虽然花了不少钱，但车子现在跑起来顺心多了，漏水问题也解决了。希望这次的维修能让我接下来的行驶更加顺畅。