特斯拉车身工艺揭秘：钢铁之躯的秘密
特斯拉的白车身，真的是让人叹为观止！很少有车企会把车身结构放在销售展厅，但特斯拉就是这么自信。他们的车身设计在五星碰撞检测中屡次获得满分，安全性能绝对让人放心。
超高强度钢与马氏体钢 💪

首先，看看图片中标红的区域，那里使用的是超高强度钢和马氏体钢。这些钢材的屈服强度可以达到1300-1700兆帕，想象一下，航母上飞机起落装甲钢板的强度也不过840-960兆帕。而且，热成型钢可以承受20000N的冲击力，相当于车身重量的4-6倍！结合车身减震塔和可拆卸的十字型吸能溃缩区域，真的是刚柔并济，钢铝混合，安全性能杠杠的。
一体成型的压铸技术 🔩

再来看看一体成型的压铸技术。特斯拉采用了国内首台6000吨压铸机，从液态到固态的压铸成型。想想看，国内很多车企的同类部件都是70-80个焊接件拼接而成。如果发生碰撞，一体成型的部件绝对比拼接的更安全。

下期我们继续揭秘特斯拉的电池技术，敬请期待！