姜戈外观对比 la,质感相差无几?
🛵对比车型:标志姜戈150(23款)&新大洲本田ns125la
📱拍摄设备:oppo find x6
从外观的设计语言上讲,姜戈的设计传承更悠久,结构比例修长,银红配色也就姜戈这样子有积淀的品牌 hold得住。la圆润饱满,讨喜可人,它不是最有个性的,而是种温和的精致。
至于发动机和骑行体验,标志的发动机动静比la还大,都是那种像拖拉机点火的感觉。动力标志高于la,但是速度一拉上来,标志的声音震动也是直线上升,一点也不优雅,四舍五入两者动力体验上几乎相同。
舒适性和配置上,标志的分体式座椅相对更软更舒适,带abs,剩下的乏善可陈。你可以说他的仪表更符合复古的调性,但是l a的 无钥匙启动实在方便,液晶仪表风味不够,可是la的不随便,搭在一起也很好看。
所以你喜欢哪一辆,哪一个才是复古踏板的优选?
🛵对比车型:标志姜戈150(23款)&新大洲本田ns125la
📱拍摄设备:oppo find x6
从外观的设计语言上讲,姜戈的设计传承更悠久,结构比例修长,银红配色也就姜戈这样子有积淀的品牌 hold得住。la圆润饱满,讨喜可人,它不是最有个性的,而是种温和的精致。
至于发动机和骑行体验,标志的发动机动静比la还大,都是那种像拖拉机点火的感觉。动力标志高于la,但是速度一拉上来,标志的声音震动也是直线上升,一点也不优雅,四舍五入两者动力体验上几乎相同。
舒适性和配置上,标志的分体式座椅相对更软更舒适,带abs,剩下的乏善可陈。你可以说他的仪表更符合复古的调性,但是l a的 无钥匙启动实在方便,液晶仪表风味不够,可是la的不随便,搭在一起也很好看。
所以你喜欢哪一辆,哪一个才是复古踏板的优选?

本田CR-V
2024‑03‑08
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