1/2
改装必看丨轮毂中心孔直径有什么作用
想要改轮毂的朋友们一定会关注到中心孔直径,那中心孔直径又代表着什么呢
🚗不同车系的原装轮毂中心孔直径会有不同,例如Audi、BENZ为66.56mm,BMW是72.56mm,丰田是60.1mm,本田是64.1mm等等如果所用轮毂的中心孔过大,就要用中心孔套环来配合车轴的外径,否则高速行驶时车会可能抖动。
🌝为了减少轮毂库存,又能适配不同有中心孔直径的车型,市场上的改装轮毂多数采用固定的有规则的中心孔直径(如73.1mm等),然后搭配不同规格变径圈来配合车轴的外径,是全球改装行业采用的一种安全标准的改装方式。
以我们VLF品牌轮毂为例,5X112的中心孔为66.56mm,5X120的中心孔为72.56mm,5X114.3、5X108、5X100等中心孔为73.1mm,然后就可以通过不同型号变径圈来适配各式各样的车型。举个例子,本田思域原装轮毂的中心孔直径是64.1mm,新轮毂的中心孔是73.1mm,就可以通过规格为73.1-64.1的变径圈适配。
不会换算的朋友们可以找小久喔
思域
2024‑03‑08

暂无评论内容

来发布第一条评论吧

发表神评妙论

0