奔驰M271发动机节温器更换全攻略
最近，我的11年车龄的奔驰C200出现了暖风不热的问题，经过一番检查，发现可能是节温器故障或者暖水阀的问题。今天，我们先来聊聊节温器的更换过程。
节温器背景
首先，我的271发动机的节温器本身并没有故障，但由于检车时检车员的暴力驾驶，导致机油滤座泄露，机油混入了冷却水路，污染了整个循环系统。正好这次暖风不热，趁机一起换了节温器。
选择配件
原车的节温器是WAHLER/瓦勒尔代工的，零件号码是A 271 200 03 15。配件商给我提供了MagnetiMarelli/马瑞利和MAHLE/马勒的选择，价格相差不大，原厂件700多，马勒只需要400多。考虑到性价比，我选择了马勒。
更换步骤
在拆节温器之前，首先要放干水箱内的冷却液。具体步骤如下：
拆初最上面的废气管。
拆除暖风水管和暖风水阀。
拆除涡轮增压器进气管。
松开助力器油壶螺丝，向前移以移除节温器上的水管和各种感应器插头。
最后拆下节温器。
换上新的节温器
换上新的节温器时要注意清理接触面。马勒的配件橡胶垫圈很软，凸出比较高，密封性很好，所以不用打胶。我建议安装零件尽量不要打胶。
组装与测试
全部组装回去后，加满冷却液，就可以打火热车，循环一段时间再冷却，然后打开水壶放气。
检查结果
拆下来的节温器总体来说没有严重损坏，内部橡胶阀门略微有点变形，但不影响使用。作为老车，换一换也是好的。
小结
通过这次更换节温器的经历，我学到了不少关于汽车维修的知识。希望这篇分享能帮到有同样问题的朋友们。如果有任何问题，欢迎留言讨论！