蔚来ES6空悬升级，车主：值了！
四年前的今天，我花了四万人民币买了蔚来ES6的性能版，带空气悬挂。这四年里，我经历了不少“磨难”，不仅来自友商的嘲笑，还有来自蔚来运动版车主的质疑。因为多花了四万买的空气悬挂竟然不如自家运动版的机械悬挂。那时候，大家都戏称它为“薛定谔的空气悬挂”，具体表现就是：过颠簸路面时车身晃动得厉害，感觉拉不住；过桥梁和接缝时，车身起伏大，还伴随着余震和异响。

然而，随着Alder1.2.5版本的更新，我的ES6终于迎来了春天。这次更新让空气悬挂的表现有了质的飞跃，整体感觉更加高级，舒适度也有了显著提升。过颠簸路面时，车身的晃动几乎被完全抑制，过桥梁和接缝时，车身起伏也被大幅度减缓，整车的感觉更加稳定。

四万块钱，花得值不值？四年后，我终于找到了答案。此外，1.2.5版本的能耗似乎也有所优化，还有红绿灯读秒功能，简直太贴心了。作为一个蔚来车主，我从来不觉得自己是冤大头。四年来，这空气悬挂的表现让我非常满意。

常用常新，蔚来车主从来不是怨种。四年的使用体验告诉我，这四万块钱花得值了！