凯迪拉克CT5底盘升级：轮毂、避震全解析
22款乞丐版CT5，我们先给它来一波底盘三件套升级！

1️⃣ ZC 19寸冷凝旋压V6轮毂，半哑闪光枪灰。原厂18寸轮毂加上后驱性质，轮胎抓地力不足，下雨天打滑频繁。换上这套前后配比数据的轮胎，后轮直接上到275，不仅和叶子板齐边，后驱车后轮抓地力更强，有效改善打滑现象。

2️⃣ 原厂铂金大四活塞加上加大开孔盘。换了19寸轮毂后，原车卡钳和盘显得空荡，所以选择了原厂高配卡钳，大四活塞搭配345加大一体盘。刹车距离缩短，刹车脚感和性能都提升不少。

3️⃣ KW V3 赛道版绞牙避震。有人问为什么不选MRC？虽然MRC乘坐舒适感优秀，但我们想让这台车更激进运动。在激烈驾驶过弯时，KW V3能给车身更好支撑，给驾驶员更直接的路感和操纵感。

下一步就是对外观进行改造了，大家可以期待一下哦！