更换摆臂胶套时，你需要知道的四件事
更换摆臂胶套可不是一件简单的事，需要你特别注意以下几个事项：
检查摆臂球头 🔍
首先，你得检查一下摆臂球头是否完好无损。如果球头已经损坏，那单独更换胶套就没啥意义了。
工时费与成本 💰
更换摆臂胶套确实需要花费一些时间和精力，胶套本身可能不贵，但工时费可能会高一些。一般来说，十几万的车子如果球头不能单独更换，直接换整个摆臂总成会便宜点。
适用车型 🚗
单独更换摆臂胶套比较适合德系车，比如大众、奥迪、奔驰、宝马、路虎、捷豹、保时捷等。这些车型通常有原厂或大品牌的胶套工艺。其他日系、韩系、美系和国产车型很少有这种工艺。
紧固螺丝与应力释放 🔩
更换胶套后，紧固螺丝时一定要用千斤顶，让摆臂在车辆自重受力角度的位置，对胶套螺丝上标准扭矩。这样做可以保护胶套，使其在初始状态下不扭变，保持最佳状态，从而延长使用寿命。最后别忘了做应力释放。

总之，更换摆臂胶套虽然有点麻烦，但只要注意这些事项，就能顺利完成。希望这些建议能帮到你！