朗逸新锐VS朗逸:差异大揭秘
周末逛街,偶然路过上汽大众4S店,被即将上市的朗逸家族新成员——XR新锐吸引住了。作为对上汽大众车型颇有兴趣的我,自然要一探究竟,看看这款新锐与现款朗逸有何不同。
🚗 前脸设计:新锐的前脸融合了大众家族式设计元素与新朗逸星空版的感觉,呈现出一种经典与现代交融的美感。前部车标采用陶瓷镜面设计,暗示了其主动刹车功能,配置相当不错。
🎨 侧面与尾部:新锐的线条硬朗,运动感十足。轮毂设计独特,彰显大众车系的独特风格。根据资料,新锐的总体尺寸介于朗逸plus与朗逸启航之间,为消费者提供了更多选择。
🛋️ 内饰:前排内饰充满运动气息,青春感十足。座椅颜色与整车颜色相呼应,非常美观。后排空间虽然比23款朗逸短10公分,但整体表现依然出色。将近500L的后部空间,与新朗逸相差无几,特别是深度与宽度,非常宽敞。后备箱开口表现优秀,堪称A级车中的佼佼者。
🌞 天窗:虽然车子外表有些灰尘,但大天窗带来的明亮与宽敞感依然不减。车机系统与我的朗逸相似,智慧互联屏幕操作便捷。双闪按钮放在屏幕右边,更便于操作。
🛠️ 配置:虽然新锐定位比23款朗逸低,但配置毫不逊色。多功能方向盘按键丰富,整车配备定速巡航、自动大灯、一键启动、发动机启停等先进技术。内饰整洁简洁,后尾灯设计美观,甚至比我的大朗逸还要出色。
朗逸家族全新系列XR新锐,无论是家用还是配置,都表现出色,为消费者提供了更多选择。
周末逛街,偶然路过上汽大众4S店,被即将上市的朗逸家族新成员——XR新锐吸引住了。作为对上汽大众车型颇有兴趣的我,自然要一探究竟,看看这款新锐与现款朗逸有何不同。
🚗 前脸设计:新锐的前脸融合了大众家族式设计元素与新朗逸星空版的感觉,呈现出一种经典与现代交融的美感。前部车标采用陶瓷镜面设计,暗示了其主动刹车功能,配置相当不错。
🎨 侧面与尾部:新锐的线条硬朗,运动感十足。轮毂设计独特,彰显大众车系的独特风格。根据资料,新锐的总体尺寸介于朗逸plus与朗逸启航之间,为消费者提供了更多选择。
🛋️ 内饰:前排内饰充满运动气息,青春感十足。座椅颜色与整车颜色相呼应,非常美观。后排空间虽然比23款朗逸短10公分,但整体表现依然出色。将近500L的后部空间,与新朗逸相差无几,特别是深度与宽度,非常宽敞。后备箱开口表现优秀,堪称A级车中的佼佼者。
🌞 天窗:虽然车子外表有些灰尘,但大天窗带来的明亮与宽敞感依然不减。车机系统与我的朗逸相似,智慧互联屏幕操作便捷。双闪按钮放在屏幕右边,更便于操作。
🛠️ 配置:虽然新锐定位比23款朗逸低,但配置毫不逊色。多功能方向盘按键丰富,整车配备定速巡航、自动大灯、一键启动、发动机启停等先进技术。内饰整洁简洁,后尾灯设计美观,甚至比我的大朗逸还要出色。
朗逸家族全新系列XR新锐,无论是家用还是配置,都表现出色,为消费者提供了更多选择。

朗逸
01‑13
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