奔驰宝马奥迪中型车用料对比1⃣️:车身用料
如果本文反响好,后面会出底盘用料对比。计划下一篇讲前后防撞梁。图一为奔驰W206 宝马G20 奥迪B9底盘对应车型,宝马2023造型小改款我也实测过没有区别。
主要对比新款奔驰C260L,宝马325Li,以及奥迪A4L车身覆盖件用料,看看到底谁出现了铝换钢,谁在减配。铝合金覆盖件优势:更轻,隔音更好,因为钢的硬度和密度更大,声音传导性更好,对于发动机舱隔音抗震没有优势,而铝合金延展性好,声音传递能力差,能吸收一部分噪音,这也是底盘件铝合金另一个优势。
三款车我都使用磁铁实际测试过:
1,下车身用料对比,三款车都是钢板冲压车身,也就是说后翼子板都是冲压钢板材料。
2,前翼子板,奔驰为铝合金材质,宝马和奥迪为钢板。
3,后翼子板,三款车都是钢板,因为下车身是整体钢板冲压焊接。
4,前机器盖,奔驰为铝合金冲压制造,宝马和奥迪为冲压钢板材质。
5,后备箱盖,奔驰为铝合金冲压制造,宝马和奥迪为冲压钢板材质。
6,车门:三款车均为冲压钢板制造。
7,车顶:三款车均为冲压钢板材质。
8,挡风玻璃,目前已知只有宝马宣称是静音双层夹胶玻璃,而奥迪和奔驰肯定也是双层夹胶玻璃,但是具体是不是静音玻璃不知道是不是宝马的宣传用词。
结尾感谢大飙车视频里提供的拆解图片,让我便于讲解车辆结构。
如果本文反响好,后面会出底盘用料对比。计划下一篇讲前后防撞梁。图一为奔驰W206 宝马G20 奥迪B9底盘对应车型,宝马2023造型小改款我也实测过没有区别。
主要对比新款奔驰C260L,宝马325Li,以及奥迪A4L车身覆盖件用料,看看到底谁出现了铝换钢,谁在减配。铝合金覆盖件优势:更轻,隔音更好,因为钢的硬度和密度更大,声音传导性更好,对于发动机舱隔音抗震没有优势,而铝合金延展性好,声音传递能力差,能吸收一部分噪音,这也是底盘件铝合金另一个优势。
三款车我都使用磁铁实际测试过:
1,下车身用料对比,三款车都是钢板冲压车身,也就是说后翼子板都是冲压钢板材料。
2,前翼子板,奔驰为铝合金材质,宝马和奥迪为钢板。
3,后翼子板,三款车都是钢板,因为下车身是整体钢板冲压焊接。
4,前机器盖,奔驰为铝合金冲压制造,宝马和奥迪为冲压钢板材质。
5,后备箱盖,奔驰为铝合金冲压制造,宝马和奥迪为冲压钢板材质。
6,车门:三款车均为冲压钢板制造。
7,车顶:三款车均为冲压钢板材质。
8,挡风玻璃,目前已知只有宝马宣称是静音双层夹胶玻璃,而奥迪和奔驰肯定也是双层夹胶玻璃,但是具体是不是静音玻璃不知道是不是宝马的宣传用词。
结尾感谢大飙车视频里提供的拆解图片,让我便于讲解车辆结构。

奔驰GLC
2024‑03‑08
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