沃尔沃48V轻混系统详解，购车必看！
最近有不少朋友问我，沃尔沃XC90B6到底是什么，值不值得入手。今天我就来给大家详细讲解一下，记得收藏哦！👇

首先，MHEV的全称是Mild Hybrid Electric Vehicles，简单来说就是轻度混合动力电动车。目前沃尔沃旗下的90系列已经换上了48V轻混系统，尾标也从T5/T6改为了B5/B6。48V轻混系统的优点有很多，比如动力更好、响应更快，而且油耗也更低。🔥

MHEV主要分为三种类型：
BiSG – 皮带集成式起动发电机（Belt-integrated Starter Generator）
CiSG – 曲轴集成式起动发电机（Crankshaft-integrated Starter Generator）
TiMG – 变速箱集成式电机发电机（Transmission-integrated Motor Generator）

这三种类型在电机位置和性能上有所不同。比如，BiSG的电机和内部点火引擎（ICE）是通过皮带连接的，结构最简单。而CiSG则是本田Integrated Motor Assist (IMA) 技术的延伸，电机连接到发动机曲轴上，扭矩更大。TiMG则位于变速箱一侧，分为P2、P3和P4三种方案。

48V轻混系统的主要供应商有博世、大陆、德尔福和法雷奥。根据电机位置的不同，48V轻混系统又分为P0、P1、P2、P3和P4方案。新能源车型基本都采用了P2和P3架构，而48V轻混系统则属于P1和P2架构。

P0和P1的特点是电机都在引擎一侧，而P2-P4电机则靠后：
P2 = 位于变速箱之前，离合器之前的ISG电机
P3 = 位于变速箱之后，离合器之后
P4 = 位于后轴

那么，沃尔沃的轻混系统到底是ISG还是BSG，或者是BiSG呢？其实只要看看电机所在的位置就知道了。销售人员可能也不一定比你懂多少，所以大家一定要自己搞清楚。👍🔥

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