w205 奔驰C系列：选购与特点全解析
🚗 在日本，w205 奔驰C系列可是卖得最火的车型之一，尤其是汽油版的5门版。今天咱们就来聊聊这款车的特点以及选购建议。

🔍 首先，w205 奔驰C系列主要分为三个版本：C180、C200和C250。C180搭载的是1.6T发动机，有普通版、AMG套件版和劳伦斯套件版。后两者差别不大，可以算是一种。C200和C250则搭载2.0T发动机，有普通版和AMG套件版。C250没有AMG套件版，只有运动版。另外还有柴油版的C220d AMG套件版、C180和C300轿跑版。

💰 购买建议：如果你想要动力，C200 AMG套件版是个不错的选择。C180 AMG套件版是带套件版里最便宜的。标配版如果预算够的话，不建议购买。配置方面，丐版是织物座椅，标准版是半皮座椅，AMG套件版和劳伦斯套件版以及运动版都是标配真皮座椅。

🛠️ 常见故障：
气动悬挂：C200和C250是气动悬挂，大概十万公里需要更换，五万公里后可能会有漏气情况，可以通过一些小妙招来分辨。
Backup电瓶故障：4S店维修费用在两万日元左右。
各种传感器故障：最多的是雷达传感器故障。
南非生产的大灯在阴雨天会有不同程度的起雾。

🌟 总结：w205作为奔驰的一款热门车型，2014-2018年的前期型号性价比非常高，故障率也相对较低，维修保养价格相对低廉。我们大概一年卖40-50台左右，目前为止没有出现什么大的问题，推荐指数五星。

🚫 进口车不建议找代拍，因为进口车同款车型种类多，销售进口车需要大量的经验和专业知识以及售后维修经验，这些都是代拍不具备的。举个例子，什么样的气动悬挂处于故障前期？这台车的产地是南非还是不来梅？柴油C220d什么地方最容易坏？这些非常专业且具体的知识，相信关西华人圈车行没有第二家比我们更有经验。而且进口车一旦买到不好的维修成本会非常高。