二手宝马X3选购指南:从E83到G01
大家好!今天给大家带来一篇超详细的宝马X3选购指南,保证你看完就能成为选车高手!
宝马X3在同级别车型中操控性能绝对是数一数二的,尤其是进口车型,开起来简直是一种享受!这款车已经发展到了第三代,第四代也在路上了。让我们一起来看看每一代的特点吧!
第一代:E83(2006-2010款)
这一代车型底盘代号是E83,虽然车型老、毛病多,但适合工地年底抵账,研究意义不大。目前市场价大概在3-5万元左右。
第二代:F25(2011-2016款)
这一代车型是二手车市场的香饽饽,尤其是2014款以后的车型。相比第一代,第二代车型外形尺寸更大、空间更大、轴距更长,电子鸡腿档看起来高端大气。动力系统全面升级,N20B20涡轮增压发动机油耗更低、动力更强(还有3.0T的N55发动机)。变速箱也换成了ZF的8AT,驾驶体验更上一层楼。
买这一代X3时,需要注意发动机漏油漏水的问题,毕竟宝马发动机不漏油那就不叫宝马了。目前市场价大概在6-8万元(2011-2013款)和10-13万元(2014-2017款)。
第三代:G01/G08(2018年至今)
G01指的是国际版标准轴距的X3,G08则是指中国版加长轴距的X3。这一代车型动力换装最新B48的2.0T发动机,分高/中/低三个功率,依旧匹配ZF的8AT变速箱。四驱系统也有很大变化,虽然也叫xDrive,但正常行驶状态下是后驱状态,只有在需要的时候才向前轮分配动力。小新猜想这可能是为了降低油耗做出的妥协,并不是减配。
X3在同级别车型中操控感出色,比Q5L小、比GLC豪华,能拿的出手的就是操控感。所以买二手车一定要冲高功率的高配!没有大扭矩的支撑就没有操控一说!高低配新车当年差10来万,二手的差价也就2.3万,关键卖的时候也比低配好卖!目前市场价大概在16-24万元(2018-2020款)和21-30万元(2021-2023款)。
希望这篇指南能帮到大家选到心仪的二手宝马X3!如果你有其他车型想了解,欢迎在评论区留言哦!
大家好!今天给大家带来一篇超详细的宝马X3选购指南,保证你看完就能成为选车高手!
宝马X3在同级别车型中操控性能绝对是数一数二的,尤其是进口车型,开起来简直是一种享受!这款车已经发展到了第三代,第四代也在路上了。让我们一起来看看每一代的特点吧!
第一代:E83(2006-2010款)
这一代车型底盘代号是E83,虽然车型老、毛病多,但适合工地年底抵账,研究意义不大。目前市场价大概在3-5万元左右。
第二代:F25(2011-2016款)
这一代车型是二手车市场的香饽饽,尤其是2014款以后的车型。相比第一代,第二代车型外形尺寸更大、空间更大、轴距更长,电子鸡腿档看起来高端大气。动力系统全面升级,N20B20涡轮增压发动机油耗更低、动力更强(还有3.0T的N55发动机)。变速箱也换成了ZF的8AT,驾驶体验更上一层楼。
买这一代X3时,需要注意发动机漏油漏水的问题,毕竟宝马发动机不漏油那就不叫宝马了。目前市场价大概在6-8万元(2011-2013款)和10-13万元(2014-2017款)。
第三代:G01/G08(2018年至今)
G01指的是国际版标准轴距的X3,G08则是指中国版加长轴距的X3。这一代车型动力换装最新B48的2.0T发动机,分高/中/低三个功率,依旧匹配ZF的8AT变速箱。四驱系统也有很大变化,虽然也叫xDrive,但正常行驶状态下是后驱状态,只有在需要的时候才向前轮分配动力。小新猜想这可能是为了降低油耗做出的妥协,并不是减配。
X3在同级别车型中操控感出色,比Q5L小、比GLC豪华,能拿的出手的就是操控感。所以买二手车一定要冲高功率的高配!没有大扭矩的支撑就没有操控一说!高低配新车当年差10来万,二手的差价也就2.3万,关键卖的时候也比低配好卖!目前市场价大概在16-24万元(2018-2020款)和21-30万元(2021-2023款)。
希望这篇指南能帮到大家选到心仪的二手宝马X3!如果你有其他车型想了解,欢迎在评论区留言哦!

宝马X3
01‑22
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