焕新版model3续航实测
提车两天已经跑了250公里
而且把降低风阻的轮毂盖给去掉
为的就是露出新款好看的轮毂
结果跑完下来,250公里才用30度电
换算成60度电的话,就是500公里
而且我买的还是标续!标续!
充满电表显422公里,但能跑500公里
只能说特斯拉的能耗管理太牛了
可能这种才是科技力的表现吧
其他电车直接无脑大电池堆料
虽然效果来得更快研发上更省钱
但一到使用体验上,60度电池能比100度电更让人省心
这才是科技力的表现吧
反正买新款model3贵了三万块
但这钱是真的超值!!!
提车两天已经跑了250公里
而且把降低风阻的轮毂盖给去掉
为的就是露出新款好看的轮毂
结果跑完下来,250公里才用30度电
换算成60度电的话,就是500公里
而且我买的还是标续!标续!
充满电表显422公里,但能跑500公里
只能说特斯拉的能耗管理太牛了
可能这种才是科技力的表现吧
其他电车直接无脑大电池堆料
虽然效果来得更快研发上更省钱
但一到使用体验上,60度电池能比100度电更让人省心
这才是科技力的表现吧
反正买新款model3贵了三万块
但这钱是真的超值!!!

Model 3
2024‑03‑08
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