丰田车的钢架构抗撞力大揭秘！
在这次车展上，我有幸亲眼目睹了丰田车的钢架构。👀

一般来说，300兆帕的高强度钢材就已经算是相当不错了，但丰田TNGA车型的高强度钢材远远超过这个标准。💪

以丰田凯美瑞为例，它的车头发动机舱内部的纵梁采用了980兆帕强度钢材，并且设计有缓冲褶皱来分解碰撞力。🚗💥 A柱加强件的钢材强度更是达到了1500兆帕，并且延伸到了整个门环部分，这样能有效减少车侧碰撞对乘客的伤害。🛡️💼

不得不说，丰田在汽车安全方面的设计真的是非常用心和考究。💖