正浩800瓦行车快充安装全攻略
最近两年，长途自驾游的朋友们是不是经常遇到这样的问题：带着德2电源给冰箱供电，烧水的时候发现点烟器的车载充电线不够用，先后烧坏了好几条，12公斤的电源拎回酒店充电太麻烦。于是，我决定入手正浩800瓦行车快充，自己动手安装，效果还不错！今天就来分享一下这个过程，大家可以互相交流学习。
准备工作 🛠️

首先，准备好以下工具和材料：线束波纹管、捆扎带、剪刀、10mm和8mm套筒工具、平口螺丝刀、穿线铁丝和小锉刀。安装过程适用于奔驰V260、V300和威霆。
步骤一：拆副驾座椅框架侧储物盒 📦

首先，拆下副驾座椅框架侧的储物盒。V260的主电瓶就在副驾座椅下面。抓住储物盒上边缘的左右两端，使劲向外拉就能拽下来，露出主电瓶。然后用10mm套筒拆下固定主电瓶限位支架的两颗螺丝，摘下电瓶排气管。
步骤二：拆副驾座椅框架后盖板，穿线 🔧

接下来，用平口螺丝刀在后盖板上撬开一条缝，手伸进去向后拽，拆下盖板。右边是辅助电瓶，左边有一小块空间，可以用来收纳多余线缆。然后拿穿线铁丝从主电瓶侧面穿入，贴边沿辅助电瓶一侧穿出，拿出输入线缆，用穿过来的铁丝把正负极端子头捆扎牢固，拽着铁丝原路返回，最终把正负极端子从主电瓶侧面引出来。
步骤三：取出主电瓶，安装正极线缆 🔋

用10mm套筒松开主电瓶负极螺母后摘下负极，缓缓抽出电瓶，取下红色护板，用套筒取下正极螺母，拿出正极保险端子。铁圈端固定在主电瓶正极后拧紧螺母，保险盒端用8mm套筒松开螺母，接上正极端子后也拧紧螺母，完成后盖回正极的红色护板。
步骤四：主电瓶复位，负极搭铁 ⚡

确认拧紧螺母后推回主电瓶。官方安装说明建议负极搭铁安装，V260可在主电瓶限位支架的两颗螺丝处搭铁。用锉刀把支架孔位正反面周边的漆皮锉掉，直至漏出铁色，把负极端子压在孔位上，原位装回限位支架，插好电瓶排气管。
步骤五：收纳多余线缆，测试功能 📦

回到辅助电瓶一侧，把多余线缆拽过来，剪一小段波纹管包裹在主电瓶侧面的线缆上，避免长时间颠簸行驶过程中破皮。完成后原位盖上侧面塑料储物盒。最后，视个人使用情况收纳多余线缆，摆放车充模块，发动汽车测试充电功能。我的冰箱放在主驾驶座椅后面，移储放在冰箱旁，因此选择把车充模块就近安置在副驾座椅后的地面上。
步骤六：参数设置 📊

默认启动电压为13V，充电功率越高发电机负荷就越大，因此设置为300瓦，一天行驶10小时能充3度电。

这就是大致的安装过程，受限于文字描述，详细之处可以在评论区交流。后续会更新使用感受。5米线太长，建议正浩出短线。

希望这篇文章对你有所帮助，祝你旅途愉快！🚗💨