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蔚来取消交流口,真的方便吗?🤔
最近,蔚来二代平台的全系车型都取消了交流口,这事儿在车圈里闹得沸沸扬扬。作为一个蔚来的忠实粉丝,我真是有点接受不了。那些喜欢蔚来的人说这是趋势,是未来的发展方向,但我总觉得有点牵强。

首先,蔚来在直流充电体系上确实做得不错,家里充电桩就有三种类型,看起来很完善。但别忘了,很多人还是需要交流口。国内新能源汽车的普及率还没达到50%,不是每个人都能买固定车位,也不是每个人都能装直流充电桩。在这种情况下,交流口还是很有必要的。

那些说取消交流口是对的人,总是喜欢提“趋势”这个词。确实,未来肯定是直流充电的天下,但问题是我现在就要用车啊!新能源车在国内的使用环境还没那么完善,交流口还是很有用的。

蔚来这么做,说白了就是为了省钱,提高毛利率。从公司的角度来看,降本增效是很正常的,毕竟蔚来的研发经费在新势力三巨头里也算是遥遥领先的。但作为消费者,我们没必要为厂商辩解。

总之,蔚来取消交流口这件事,虽然从长远来看可能是个趋势,但在当下,还是有点不方便。希望未来能有更多的选择吧。
蔚来ES6
01‑31

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