大众迈腾演变史|哪款是经典?
大众迈腾🚘进化史 你觉得哪一代最经典?
第一代(2007-2011)迈腾和帕萨特同根同源,一切源于大众在国内的双车战略,
2007年,一汽-大众的第一台B级轿车在长春工厂下线,并命名为Magotan迈腾,“原汁原味”的德系血统,B6属于国内的第一代迈腾车型,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。迈腾B6基于PQ46平台打造,动力方面搭载2.0升自然吸气发动机和1.8T与2.0T涡轮增压发动机匹配5速手动和6速自动变速箱,后期换装6速湿式双离合变速箱,
2010年,新增1.4T+7速双离合变速箱动力组合,进口迈腾搭载3.2L V6发动机,匹配6速湿式双离合变速箱。
第二代(2011-2016)
2010年,大众B7正式亮相,
2011年,一汽-大众将其引入中国市场,并吸取B6的经验,迎合国内“喜大”“喜长”的喜好,打造出迈腾B7L,一汽-大众将B7L轴距增加到2812mm,后排乘客的腿部空间得到质的提升,动力方面搭载1.4T、1.8T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱、2.0T涡轮增压发动机匹配6速湿式双离合变速箱以及3.0L自然吸气发动机匹配6速湿式双离合变速箱。
第三代(2016-2023)
2016年,一汽-大众基于大众的MQB平台打造出全新一代迈腾B8L,轴距比B7L增加了59mm,动力方面搭载1.4T涡轮增压发动机匹配7速干式双离合变速箱以及1.8T、2.0T涡轮增压发动机匹配7速湿式双离合变速箱三种动力组合,
2019年,推出B8L改款车型,取消了1.8T发动机,推出两种调教不同的2.0T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。
2022年底推出200万辆纪念版车型。
大众迈腾🚘进化史 你觉得哪一代最经典?
第一代(2007-2011)迈腾和帕萨特同根同源,一切源于大众在国内的双车战略,
2007年,一汽-大众的第一台B级轿车在长春工厂下线,并命名为Magotan迈腾,“原汁原味”的德系血统,B6属于国内的第一代迈腾车型,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。迈腾B6基于PQ46平台打造,动力方面搭载2.0升自然吸气发动机和1.8T与2.0T涡轮增压发动机匹配5速手动和6速自动变速箱,后期换装6速湿式双离合变速箱,
2010年,新增1.4T+7速双离合变速箱动力组合,进口迈腾搭载3.2L V6发动机,匹配6速湿式双离合变速箱。
第二代(2011-2016)
2010年,大众B7正式亮相,
2011年,一汽-大众将其引入中国市场,并吸取B6的经验,迎合国内“喜大”“喜长”的喜好,打造出迈腾B7L,一汽-大众将B7L轴距增加到2812mm,后排乘客的腿部空间得到质的提升,动力方面搭载1.4T、1.8T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱、2.0T涡轮增压发动机匹配6速湿式双离合变速箱以及3.0L自然吸气发动机匹配6速湿式双离合变速箱。
第三代(2016-2023)
2016年,一汽-大众基于大众的MQB平台打造出全新一代迈腾B8L,轴距比B7L增加了59mm,动力方面搭载1.4T涡轮增压发动机匹配7速干式双离合变速箱以及1.8T、2.0T涡轮增压发动机匹配7速湿式双离合变速箱三种动力组合,
2019年,推出B8L改款车型,取消了1.8T发动机,推出两种调教不同的2.0T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。
2022年底推出200万辆纪念版车型。

迈腾
2024‑03‑12
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