奔驰AMG GTS：入门超跑的完美选择
最近我对奔驰的AMG GTS产生了浓厚的兴趣，虽然接触的时间不多，但我对这辆车的驾驶体验和性能已经有了相当的了解。为什么说它的价格非常吸引人呢？无论是在国内还是美国，AMG GTS的售价都相对亲民，是那些想要体验超跑乐趣但又不想花太多钱的消费者的理想选择。

在国内市场上，AMG GTS的价格大约在80万到90万之间，稍微新一点的车型可能会略高于100万。尽管价格不高，但这辆车的设计却非常引人注目。改款后的GTS外观凶悍，我个人认为它比同价位的911 Carrera S更帅气（当然，这因人而异）。从账面数据上看，AMG GTS的522匹马力也比911的400多匹要强劲许多。

说到改装，AMG GTS的潜力巨大。如果你不想换套件，原厂的黑武士配色就已经非常帅气。我的朋友就贴了黑武士膜，还改了AK的中尾段，结果引擎声浪就像鞭炮一样响亮（当然，声浪还得看个人喜好）。

内饰方面，这代GT的内饰不能说非常高级，但也绝不老气。它保持了奔驰AMG应有的风格。不过，驾驶位和副驾驶位的距离确实有点远，拉女朋友出去的时候可能会有些距离感。档杆的位置也有点靠后，有点反人类。

驾驶体验方面，对于驾驶技术不太好的人来说，这辆车的长车头可能会有些心理障碍。但经过实际驾驶后我发现，从驾驶员位置到车头的距离其实和帕拉梅拉差不多。所以，觉得它不好开的原因可能更多的是因为一开始看到它的巨大车头时的心理反应。激烈驾驶后我发现，这种车头牵引你入弯的感觉真的很奇妙。不过，车尾的滑动在雨天确实有点多，建议新手开车时还是多关注自己的驾驶技术。

总的来说，AMG GTS是一辆非常好接触的超跑，无论是外观、内饰还是品牌价值，都符合它的定位。它是一辆出门不会让你在法拉利和兰博基尼面前掉面儿的入门超跑！

推荐指数：4分