东德时期的宝马:红天白云的传奇
二战后,宝马因为工厂位置被一分为二。西德的宝马仍然叫BMW,但战后不被允许生产汽车。而东德的宝马,同样叫BMW,但可以使用蓝天白云的LOGO进行生产。1952年,Automobilwerk Eisenach被苏联移交给东德政府,正式成为一家国有企业。由于不能再使用宝马的蓝天白云车标,这家老牌车企修改了车标,并更名为EMW(Eisenacher Motorenwerk),将蓝天白云改为“红天白云”,这符合当时社会主义的红色象征。1954年后,EMW正式更名为VEB Automobilwerk Eisenach (AWE),从此EMW退出历史舞台。
这辆车并不是东德时期生产的,而是一辆普通的BMW E66。车主将车子贴上红标,仅仅是为了致敬那段鲜为人知的历史,希望大家不要误解。
二战后,宝马因为工厂位置被一分为二。西德的宝马仍然叫BMW,但战后不被允许生产汽车。而东德的宝马,同样叫BMW,但可以使用蓝天白云的LOGO进行生产。1952年,Automobilwerk Eisenach被苏联移交给东德政府,正式成为一家国有企业。由于不能再使用宝马的蓝天白云车标,这家老牌车企修改了车标,并更名为EMW(Eisenacher Motorenwerk),将蓝天白云改为“红天白云”,这符合当时社会主义的红色象征。1954年后,EMW正式更名为VEB Automobilwerk Eisenach (AWE),从此EMW退出历史舞台。
这辆车并不是东德时期生产的,而是一辆普通的BMW E66。车主将车子贴上红标,仅仅是为了致敬那段鲜为人知的历史,希望大家不要误解。

宝马5系
02‑05
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