本田思域Mugen RR：性能巅峰的传奇
本田思域Mugen RR，由本田御用改装品牌Mugen（无限）基于第八代思域 Type-R（FD2）打造，是自然吸气红头发动机时代的巅峰之作。以下从设计理念、性能升级、轻量化工程及市场地位等方面解析其特点：

1. 限量生产与市场定位
限量300台：Mugen RR于2007年推出，全球仅发售300台，发布后10分钟内被抢购一空，售价高达480万日元（约合人民币28万元），远超原厂FD2的280万日元。
收藏价值：因改装部件专属性强（需凭购车编号订购替换件），多数车主将其视为收藏品，极少用于日常驾驶。

2. 动力系统：红头K20A的极致调校
基础引擎：沿用FD2 Type-R的2.0升K20A自然吸气发动机，压缩比11.7:1，原厂输出225马力。
Mugen强化：通过高流量碳纤维进气风箱、全段不锈钢排气系统（含4-2-1芭蕉结构）及引擎管理系统优化，最大马力提升至240 PS/8,000 rpm，峰值扭矩达218 N·m/7,000 rpm。
高转特性：保留VTEC技术，TEC开启点约5,500转，高转声浪与线性输出成为自吸引擎的经典代表。

3. 轻量化与操控优化
减重15.45公斤：通过碳纤维前保险杠（-1.7 kg）、铝合金引擎盖（-3 kg）、RAYS锻造轮圈（-10.4 kg）等31处减重设计，抵消排气系统增重（+8.3 kg）后，净减重提升操控敏捷性。
底盘升级：
悬挂：Mugen定制运动避震，优化弹簧硬度与阻尼调校。
制动：Brembo四活塞卡钳搭配轻量化刹车盘，并增设刹车导风槽散热。
轮胎：普利司通Potenza RE070轮胎（225/40 R18）增强抓地力。
空气动力学：碳纤维可调尾翼、前包围导风槽等设计优化下压力与散热效率。

4. 外观与内饰的专属设计
外观：采用碳纤维前唇、侧裙及后扩散器，搭配熏黑中网与Mugen RR标识，保持低调原厂风格的同时强化战斗气息。
内饰：
Recaro碳纤维桶椅：每张减重12.2 kg，椅背刺绣RR标识。
三联仪表：替换原厂音响，显示油温、油压及水温，专注赛道监控。
6速手动变速箱：短行程换挡杆与金属踏板提升驾驶参与感。

5. 赛道表现与历史地位
筑波赛道圈速：比原厂FD2快2秒，以1分06秒68的成绩成为“最速前驱车”之一。