极氪X改装：避震与刹车片的完美升级
极氪X的五座后驱版，作为老婆的代步车，避震效果确实让人头疼[笑哭R]。为了提升驾驶体验，我们决定进行一些改装。原本计划使用TEIN EPP避震，但考虑到效果可能一般，我们直接选择了RSS避震。安装后，阻尼调整到前4后5，老婆开车时也不觉得硬，明显比原厂更稳定了。高度方面，质保最高前2指后3指，通过性完全没问题，至少我现在开车不会再吐了[doge]。

此外，老婆觉得刹车前段太软，于是我们更换了前后耐驰斯科N-One刹车片，并顺便更换了前后钢喉和刹车油。因为不想改动刹车卡钳，所以我们没有进行进一步改装[笑哭R]。

RSS避震的软硬适中，阻尼调整后，老婆开车时感觉更舒适，稳定性也有显著提升。刹车方面，更换后的刹车片前段响应更快，后段咬合力更强，完全满足老婆的日常需求。不过，极氪的刹车片设计有点迷，单活塞还分大小活塞，刹车片大小也不一致[失望R]。

总的来说，这次改装让极氪X的驾驶体验有了质的飞跃，老婆现在开车也更放心了。