豪爵铃木GSX250R优缺点全解析
🌟豪爵铃木GSX250R深度测评 | 参数解析+优缺点+适合谁买?看完再冲!🌟
作为250级别的“动力猛兽”,豪爵铃木GSX250R到底值不值得入手?看完你就知道了👇
✨参数配置一览✨
㈠🏍️心脏:248cc直列双缸,最大功率18.4kW(25匹),轮上马力21.1匹,8000转爆发,扭矩23.4牛米,6500转爆发。零百加速9.8秒。极速实测:1档47km/h,2档79km/h,3档95km/h,4档108km/h,5档125km/h,6档138km/h。
㈡🏍️制动:前290mm单碟刹+后240mm单碟刹+前后博世ABS+日本FCC滑动离合。
㈢🏍️悬挂:前48mmWPXACt封闭式套筒弹簧,后七段预载可调中置减震。
㈣🏍️外观:冰川白、星光黑、海神蓝三款配色+三种不同版画可选,非常战斗的车身线条+LED欧司朗大灯。
㈤🏍️续航:15L的油箱大约能行驶468km,平均油耗3.2L/100km。
㈥🏍️重量:整备质量178kg。
㈦🏍️座高:790mm。
㈧🏍️仪表:负显液晶仪表。
✅ 优点 vs ❌ 缺点
🏍️✅优点:
外观:同级别唯一的全尺寸仿赛,车长2085mm,和大排量仿赛放在一起气势一点不输。
质量:合资品质,车辆故障率低,皮实耐造,保值率高,有着“一车传三代,人走车还在的”的美誉。
车身:高强度交叉摇篮车架,重心设计合理,行驶稳定性好。
驾驶:双杠发动机动力输出平顺,车身震动小,滑动离合换挡顺滑。
细节:金属油箱!不是塑料!不是塑料!
续航:油箱容量大,油耗低,一箱油轻松跑四百多公里。
🏍️❌ 缺点:
动力:零百加速同级别垫底,摩托界的“卡罗拉”。
轮胎:原厂轮胎在湿滑路面抓地力不够。
制动:刹车系统表现一般,ABS触发条件苛刻。
配置:几乎没有。
异响:链条声音大过排气声。
👥 建议入手对象
虽然动力肉好驾驭,但是车重和座高摆在这里,适合身高170cm以上的新手。
适合日常通勤为主想省心省油的骑士,城市穿梭灵活,堵车不累。
适合喜欢整车外观,后期想自己DIY的,例如天使之眼大灯,大R风挡等。
💡 入手建议
试驾:重点感受提速表现能否满足?链条的异响能否接受?若这两点都不满意但还是纠结于这套外观的话建议入手二手,老款与新款外观除了版画没有区别。
总结:如果你想要一台颜值高,好上手,质量可靠的入门双缸仿赛,选它不后悔!
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作为250级别的“动力猛兽”,豪爵铃木GSX250R到底值不值得入手?看完你就知道了👇
✨参数配置一览✨
㈠🏍️心脏:248cc直列双缸,最大功率18.4kW(25匹),轮上马力21.1匹,8000转爆发,扭矩23.4牛米,6500转爆发。零百加速9.8秒。极速实测:1档47km/h,2档79km/h,3档95km/h,4档108km/h,5档125km/h,6档138km/h。
㈡🏍️制动:前290mm单碟刹+后240mm单碟刹+前后博世ABS+日本FCC滑动离合。
㈢🏍️悬挂:前48mmWPXACt封闭式套筒弹簧,后七段预载可调中置减震。
㈣🏍️外观:冰川白、星光黑、海神蓝三款配色+三种不同版画可选,非常战斗的车身线条+LED欧司朗大灯。
㈤🏍️续航:15L的油箱大约能行驶468km,平均油耗3.2L/100km。
㈥🏍️重量:整备质量178kg。
㈦🏍️座高:790mm。
㈧🏍️仪表:负显液晶仪表。
✅ 优点 vs ❌ 缺点
🏍️✅优点:
外观:同级别唯一的全尺寸仿赛,车长2085mm,和大排量仿赛放在一起气势一点不输。
质量:合资品质,车辆故障率低,皮实耐造,保值率高,有着“一车传三代,人走车还在的”的美誉。
车身:高强度交叉摇篮车架,重心设计合理,行驶稳定性好。
驾驶:双杠发动机动力输出平顺,车身震动小,滑动离合换挡顺滑。
细节:金属油箱!不是塑料!不是塑料!
续航:油箱容量大,油耗低,一箱油轻松跑四百多公里。
🏍️❌ 缺点:
动力:零百加速同级别垫底,摩托界的“卡罗拉”。
轮胎:原厂轮胎在湿滑路面抓地力不够。
制动:刹车系统表现一般,ABS触发条件苛刻。
配置:几乎没有。
异响:链条声音大过排气声。
👥 建议入手对象
虽然动力肉好驾驭,但是车重和座高摆在这里,适合身高170cm以上的新手。
适合日常通勤为主想省心省油的骑士,城市穿梭灵活,堵车不累。
适合喜欢整车外观,后期想自己DIY的,例如天使之眼大灯,大R风挡等。
💡 入手建议
试驾:重点感受提速表现能否满足?链条的异响能否接受?若这两点都不满意但还是纠结于这套外观的话建议入手二手,老款与新款外观除了版画没有区别。
总结:如果你想要一台颜值高,好上手,质量可靠的入门双缸仿赛,选它不后悔!

卡罗拉
02‑15
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