大学生一嗨租车体验-广汽埃安S炫580（1）
寒假尝试了一嗨租车的埃安，表显里程仅两千多公里，传说中的“网约车之王”“续航虚标王”，实际驾驶体验如何？分享下我的真实感受。
【车型】炫酷的广汽埃安AION S炫580（2023）版，搭载55.5kWh磷酸铁锂电池。
【续航表现】这次驾驶全程气温在0℃到10℃之间，动能回收等级较高。行驶约372km，平均时速57km/h。其中，高速约行驶50km以时速120，城市高架路及外环高速约180km以时速80-100，还有约140km的城市道路及国道。大约四分之一的时间开启了26℃的制热空调，其他时间则未开启。综合电耗在14.1kWh/百公里，节能驾驶下，埃安的冬季续航能达到350-400km。但如果在低动能回收、频繁刹车且开启空调的情况下，综合电耗会飙升到约20kWh/百公里，续航则只有可怜的270km，确实损耗严重……
【驾驶体验】埃安的驾驶感受就是“稳稳当当”。方向盘相当轻，回中较慢，转弯需要细心操控。节能模式下动力略显温和，加速并不快，运动模式下零百加速也需要八秒左右，高速超车时略显乏力。但在高速上行驶时，车辆整体感觉较稳。车机配备了百度carlife和苹果carplay，但屏幕小，使用体验一般。另外，这车没有自动大灯，需要手动开灯，需要注意。
【乘坐体验】我试驾时主驾副驾有人坐，后排空置。前排空间及座椅可调范围不错，座椅有腰部支撑，材质仿皮革，包裹性还好。连续开4小时没有明显腰背疼痛。但座椅不透气，久坐可能会捂汗。炫580没有座椅加热或通风功能，玻璃一键升降也只有主驾配备，其他窗户需手动持续升降。
总的来说，对于百元一天的价格，埃安还是值得尝试的。尤其对于油车换电车的朋友，埃安的动力回收等功能更适合适应过渡。