宝马535Li:13年经典,36万公里
玩老车,不仅仅是一种心态,更是一种对生活的热爱和细心。它证明了一个人对生活还有一丝乐趣,对细节的关注。喜欢,才是最重要的。
这台宝马535Li F18,13年的老车,行驶了36万公里,依然保持着良好的状态。它是F18系列中最经典的一代,拥有306匹马力,搭配8速ZF变速箱,驾驶感受依然扎实。
车主长期在省内高速通勤,行驶了36万公里,但机舱状况依然干爽,几乎没有烧机油的现象。车主表示,这得益于对车辆的细心维护。
全车整备加上油水更换,费用大约7000元。试乘后座10分钟,车主就决定购买。毕业后半年,车主靠自己的努力全款拿下,这让他感到非常满足。
车主对轮毂非常满意,未来可能会有更多关于车辆的更新。实车行驶了36万公里,机况极好,听说车主配有专职司机,全程4S店保养,只有一次出险记录,更换了前大灯。
车主表示,这辆车不仅仅是一辆车,更是他生活的一部分,带给他无尽的乐趣和满足感。
玩老车,不仅仅是一种心态,更是一种对生活的热爱和细心。它证明了一个人对生活还有一丝乐趣,对细节的关注。喜欢,才是最重要的。
这台宝马535Li F18,13年的老车,行驶了36万公里,依然保持着良好的状态。它是F18系列中最经典的一代,拥有306匹马力,搭配8速ZF变速箱,驾驶感受依然扎实。
车主长期在省内高速通勤,行驶了36万公里,但机舱状况依然干爽,几乎没有烧机油的现象。车主表示,这得益于对车辆的细心维护。
全车整备加上油水更换,费用大约7000元。试乘后座10分钟,车主就决定购买。毕业后半年,车主靠自己的努力全款拿下,这让他感到非常满足。
车主对轮毂非常满意,未来可能会有更多关于车辆的更新。实车行驶了36万公里,机况极好,听说车主配有专职司机,全程4S店保养,只有一次出险记录,更换了前大灯。
车主表示,这辆车不仅仅是一辆车,更是他生活的一部分,带给他无尽的乐趣和满足感。

宝马5系
02‑19
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