奔驰276发动机三大通病及应对
🔥奔驰S级、R级、GLE、GLS、ML以及MG43的车主们，注意了！如果你打算购买奔驰或已经是奔驰车主，请务必看完这篇关于奔驰276发动机的三大通病。
🎯第一大通病：正时链轮异响
奔驰276发动机最大的问题便是正时链轮异响。当冷车启动时，发动机会发出异响，并伴随点火的延迟。原因在于正时链轮。这款发动机有4个链轮，很多地方会建议你一起更换，费用较高。但实际上，只需更换坏的链轮即可，费用能节省四分之三。若你的车子在10万公里就需要更换，可能是因为启动频率过高，记得上车后第一时间关闭启停功能，这样可以适当延长链轮寿命。
💦第二大通病：正时上盖漏油
行驶10万公里左右的奔驰276发动机，正时上盖可能会出现漏油现象。油会流到皮带轮和发电机底盘下，严重时会导致发电机损坏，需花费数千元更换。发电机损坏会导致车子不发电、自动熄火等问题，因此遇到这种问题一定要及时处理漏油，避免造成更大的麻烦。处理漏油的方法很简单，只需拆下盖子，打上一罐专用胶即可。
🌬第三大通病：曲轴通风管问题
当车子启动后，若出现明显的漏气声，很可能是由于曲轴的通风管老化裂开所致。只需更换这个曲轴通风管就能解决问题。
以上就是关于奔驰276发动机三大通病的整理，希望能引起车主们的注意并及时处理。🚕❤️