保时捷Macan试驾:动力强,隔音佳
最近试驾了2023款的保时捷Macan 2.0T,感受颇深。首先,动力表现真的让人印象深刻,提速非常迅猛,就像电动车一样线性。特别要表扬一下PDK变速箱,几乎感觉不到顿挫感,换挡非常平顺。
内饰方面,红色内饰非常经典,不过后排空间确实有点小,适合那些不太需要后排空间的用户。原厂音响效果比奔驰的原厂音响还要好,如果不是发烧友,完全不需要额外选配BOSE或柏林之声。
配置方面,20寸轮毂搭配的是米其林揽途轮胎,胎噪非常小,不过价格也不便宜,一条要2200元。选配的话,价格也不菲,要2万多。整车的隔音效果很不错,急加速时能听到明显的发动机声音。
年前优惠力度很大,不过贷款利息也不低。如果不急着换车,可以观望一下。总的来说,这款车还是非常值得一试的。
最近试驾了2023款的保时捷Macan 2.0T,感受颇深。首先,动力表现真的让人印象深刻,提速非常迅猛,就像电动车一样线性。特别要表扬一下PDK变速箱,几乎感觉不到顿挫感,换挡非常平顺。
内饰方面,红色内饰非常经典,不过后排空间确实有点小,适合那些不太需要后排空间的用户。原厂音响效果比奔驰的原厂音响还要好,如果不是发烧友,完全不需要额外选配BOSE或柏林之声。
配置方面,20寸轮毂搭配的是米其林揽途轮胎,胎噪非常小,不过价格也不便宜,一条要2200元。选配的话,价格也不菲,要2万多。整车的隔音效果很不错,急加速时能听到明显的发动机声音。
年前优惠力度很大,不过贷款利息也不低。如果不急着换车,可以观望一下。总的来说,这款车还是非常值得一试的。

Macan
03‑01
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