本田巅峰之作——FD2
FD2，这款车在国内可真是稀罕货，从来没正式引进过中国大陆，最多只能在港澳台见到。如果你在国内看到它，那99%都是后期改装的。FD2可是思域Type R系列的巅峰之作，搭载了赫赫有名的K20A红头发动机，能爆发出225马力和215N·m的扭矩。不仅如此，它还原厂配备了LSD、Brembo四活塞卡钳和双叉臂后悬架，当年以1分04秒的成绩刷新了日本筑波赛道的最速量产前驱车记录，简直是性能控的梦想之车。
外观上，冠军白的车身配上白色轮毂，宝石红的启动按钮，红色仪表指针，再加上战斗气息十足的内饰设计和原厂桶椅，每一处细节都在挑逗你的驾驶欲望。可惜，由于排放问题，FD2在2010年就停产了，随之消失的还有那台带VTEC的高转自吸发动机，它的声浪可是让人陶醉的存在。之后的第四代思域Type R换上了2.0T发动机，而FD2则被车迷们称为本田万转自吸的绝唱。
虽然FD2已经退出江湖，但它的传说依然在车迷圈中流传，它早已成为一种信仰。为了这份信仰，有的车迷不惜千辛万苦从日本运回原厂FD2，有的则用同底盘的思铭进行右改左全套移植。如果你还不懂FD2的魅力，建议你去各种老车展上亲自体验一下，试完之后，我相信你很快就会被它征服！本田思域，永远的神！