新年换新车,凯迪拉克ct5天花板级改装案例
2025年凯迪拉克全新CT5发布会暨VDAY入选展车TOP1的改装思路,完全遵循了CT5 V Blackwing的原厂设计,旨在为CT5赋予更高级别的驾驶质感和豪华体验。以下是我的改装清单及成本参考,希望对大家有所帮助~
**外观部分:**
- CT5 V Blackwing原厂顶配后视镜:¥8000
- Dicastal锻造轮毂:¥12000
- CT5 V Blackwing原厂全套碳陶刹车:¥160000
- CT5 V Blackwing原厂黑化V标套装:¥2500
- CT5 V Blackwing原厂皇家蓝轮毂盖:¥2000
- CT5 V Blackwing原厂后扰流板:¥1800
- CT5 V原厂四出尾喉:¥3200
- CT4 V Blackwing挡泥板:¥600
- CT5 V Blackwing刹车导流板:¥2000
- CT5 V Blackwing拉花:¥2000
- 激光大灯:¥5000
**内饰部分:**
- CT5 V Blackwing液晶仪表:¥8500
- CT5 V Blackwing原厂黑翼方向盘(编号81-636):¥9500
- CT4 V Blackwing原厂赛道座椅:¥55000
- CT5 V Blackwing抬头显示:¥5000
- CT5 V Blackwing原厂V门槛条:¥1500
- CT5 V Blackwing原厂古铜钥匙:¥1500
**动力部分:**
- CT4 V 2.7T L3B动力总成+一阶发动机变速箱破解程序:¥120000
- CT5 V油冷:¥5000
- CT5 V Blackwing原厂黑V顶把:¥4500
- D3中冷进气+VZY双载体头段:¥10000
- CT4 V原厂排气:¥9800
**底盘部分:**
- CT5 V Blackwing原厂转向系统:¥8000
- CT5 V Blackwing原厂MRC:¥50000
- CT5 V Blackwing原厂ELSD:¥50000
- CT5 V Blackwing原厂前后悬挂总成:¥90000
**总计:约¥620000**
这次改装不仅让CT5的外观更加犀利,内饰更加豪华,动力和底盘也得到了全面提升,完全符合我对驾驶质感和豪华体验的追求。美系车真的是我们最终的归宿,凯迪拉克CT5 V Blackwing更是改装升级的绝佳选择!
2025年凯迪拉克全新CT5发布会暨VDAY入选展车TOP1的改装思路,完全遵循了CT5 V Blackwing的原厂设计,旨在为CT5赋予更高级别的驾驶质感和豪华体验。以下是我的改装清单及成本参考,希望对大家有所帮助~
**外观部分:**
- CT5 V Blackwing原厂顶配后视镜:¥8000
- Dicastal锻造轮毂:¥12000
- CT5 V Blackwing原厂全套碳陶刹车:¥160000
- CT5 V Blackwing原厂黑化V标套装:¥2500
- CT5 V Blackwing原厂皇家蓝轮毂盖:¥2000
- CT5 V Blackwing原厂后扰流板:¥1800
- CT5 V原厂四出尾喉:¥3200
- CT4 V Blackwing挡泥板:¥600
- CT5 V Blackwing刹车导流板:¥2000
- CT5 V Blackwing拉花:¥2000
- 激光大灯:¥5000
**内饰部分:**
- CT5 V Blackwing液晶仪表:¥8500
- CT5 V Blackwing原厂黑翼方向盘(编号81-636):¥9500
- CT4 V Blackwing原厂赛道座椅:¥55000
- CT5 V Blackwing抬头显示:¥5000
- CT5 V Blackwing原厂V门槛条:¥1500
- CT5 V Blackwing原厂古铜钥匙:¥1500
**动力部分:**
- CT4 V 2.7T L3B动力总成+一阶发动机变速箱破解程序:¥120000
- CT5 V油冷:¥5000
- CT5 V Blackwing原厂黑V顶把:¥4500
- D3中冷进气+VZY双载体头段:¥10000
- CT4 V原厂排气:¥9800
**底盘部分:**
- CT5 V Blackwing原厂转向系统:¥8000
- CT5 V Blackwing原厂MRC:¥50000
- CT5 V Blackwing原厂ELSD:¥50000
- CT5 V Blackwing原厂前后悬挂总成:¥90000
**总计:约¥620000**
这次改装不仅让CT5的外观更加犀利,内饰更加豪华,动力和底盘也得到了全面提升,完全符合我对驾驶质感和豪华体验的追求。美系车真的是我们最终的归宿,凯迪拉克CT5 V Blackwing更是改装升级的绝佳选择!

凯迪拉克CT5
03‑12
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