普通人体验铂智3x的体验总结（只讲缺点）
关于铂智3x，网上大部分信息都是KOL写的，优点讲得多，缺点却很少提。我觉得买车关键还是要看你能不能接受它的缺点。所以这里我就不说优点了，只分享我周日去4S店折腾了6个小时，试驾1个小时后总结出的问题。
1. **没有哨兵模式，行车记录仪也很传统**：这车没有哨兵模式，行车记录仪得从保险丝取电，跟传统燃油车一样，只有开起来才能记录，停车时啥都拍不到。
2. **风噪表现一般**：我试的是Pro+智驾版，低速风噪确实比同级别的E5、S05好，但上了100以后，风噪优势就不明显了，可能是造型问题。
3. **音箱听感很迷**：虽然是高配版音箱，但听感是我试过这么多车里最抽象的。低频特别重，耳朵边全是回弹，人声和乐器声都听不清。不过音量调到80%以上会好一些，但整体听感还是不如同级别的车，更别提E5这种表现优秀的了。
4. **驾驶模式绑定动能回收**：这车只有三种模式——节能、舒适、运动。节能模式动能回收拉满，舒适模式则完全没有，非常极端，没有折中选项。
5. **后备箱没有电源接口**：别说220V了，连12V都没有，不过我个人用不上，所以不做评价。
6. **SR渲染界面只能在仪表盘显示**：不能放到中控上，虽然影响不大，但跟其他车不一样，提一嘴。
7. **3年整车质保**：这个价位唯二的3年质保车型（另一辆是深蓝S05），其他车都是6年。丰田一直吹品质，但只保3年，确实有点抽象。
8. **板悬问题**：我觉得影响不大，除了过减速带时和同级别车有明显差距，走铺装路面几乎没区别。
9. **前驱车+充电口在右前方**：这意味你去外面充电得像E5一样头开进去，有点麻烦。
10. **软件生态不全**：商店里没有网易云和爱奇艺，其他常用软件倒是都有。流畅度还行，跟S05和E5差不多，但不如8295的C10。
最后我还是订了这车，因为上面这些问题我都能接受。唯一不确定的是电耗，试驾时仪表显示的电耗并不优秀，不知道实测怎么样。剩下的想到再写吧~