有驾

今天给大家介绍的是底盘代号为W447的奔驰威霆。
说起这一代威霆在国内的MPV市场，可谓是独树一帜，独特在它原厂配置，真的是超级低，但是它的改装方案却是应有尽有。那今天我们只说原厂，不谈改装，毕竟咱这只是新车20几30左右的威霆。那些改装厂出的成品车，动不动大几十上百万的售价，虽说本质上还是一台威霆。这就相当于虽说是同一个小区，那毛坯房和精装修总归还是有区别的，撇开装修师傅的手艺不谈。
W477的款型很好区分，精英版和商务版，大体上就这两个版本，最简单的区分方式，精英版是单边中门，商务版双边中门，精英版低配中的裸配，商务版低配中的低配，就这么简单。想要它的配置有多高，抱歉，原厂没有那些，想要双边电动中门都得加钱。所以说不少小朋友会说，威霆在国外就是货车，再怎么改也是货车，对于这种说法呢，我个人不是很赞同，什么货车不货车的，不要拿国外的用车场景来和国内做比较，工信部给它的身份就是小型普通客车，不是轻型封闭货车。搞搞清楚，即便它在国外是用来拉猪的，那在国内也是卖20大几万的东西，收起你们的好高骛远，找遍全中国没有几个人拿新款威霆来当货车用的，即便有，那也不会是你们！！
言归正传，接下来说说它的优点和缺点，首先呢这一代威霆比起它的上一代W639，在外观上稍微圆润那么一点，更加的偏商务一点，将近5米4的车长，在空间上，能满足绝大多数人，另外原厂有8座和9座车型，可以说是宜商宜家。2.0T的动力即便是8座满载，也不会显得很吃力。在我看来，它几乎没有什么太大的缺点，除了配置低以外，在日常使用中，唯一能感受到的缺点就是车略大，停车稍微有点困难。
下面再给大家讲解一下在买二手威霆的时候需要注意那些，首先就是市面上的威霆，多多少少都有改装，能有素车尽量买素车，实在没有素车就买改装的越少的越好，很多改装后期各种问题，内饰龇牙咧嘴，各种响。嫌配置低的话，加钱上奔驰V，是最好的选择。后期改装，没有几个靠谱的。。