2026款君威这次可是有不少亮点,咱们先来说说它的动力系统吧!
**燃油版**:大概率会继续用2.0T可变缸涡轮增压发动机,参考2023款君威,这台发动机有190马力,搭配9AT变速箱,而且据说会进一步优化燃油经济性,开起来更省油。
**混动版**:这次可能会升级成插电式混合动力,参考GL8混动版的经验,可能会用1.5T发动机+电机的组合,纯电续航有望提升到80-100公里(NEDC标准),还支持快充,日常通勤用电、长途用油,简直不要太方便!
总之,2026款君威在动力上既有燃油版的成熟可靠,又有混动版的节能高效,值得期待!
**燃油版**:大概率会继续用2.0T可变缸涡轮增压发动机,参考2023款君威,这台发动机有190马力,搭配9AT变速箱,而且据说会进一步优化燃油经济性,开起来更省油。
**混动版**:这次可能会升级成插电式混合动力,参考GL8混动版的经验,可能会用1.5T发动机+电机的组合,纯电续航有望提升到80-100公里(NEDC标准),还支持快充,日常通勤用电、长途用油,简直不要太方便!
总之,2026款君威在动力上既有燃油版的成熟可靠,又有混动版的节能高效,值得期待!

君威
03‑18
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