第二代Scania斯堪尼亚R450 6x2牵引车评测
斯堪尼亚PRT/LPGRS/PGRT这一代车型从2004年一直生产到2017年，足足12年才迎来换代。2016年推出的新一代斯堪尼亚，前脸设计从老气横秋变得年轻时尚，颜值直接起飞，简直是质的飞跃。
第二代R450 6x2的动力链和第一代保持一致，还是那台12.7升的直列6缸柴油发动机，变速箱也是前12后4的AMT机械式自动挡，但换挡速度提升了45%，还多了三种驾驶模式：经济、正常和爬坡模式，开起来更灵活了。
内饰方面，新一代斯堪尼亚的质感提升了不少，据说还请了保时捷的工程师来设计，难怪按键的阻尼感摸起来特别高级。中控车机终于支持蓝牙电话了，开车听歌、打电话都方便了，而且还有中文菜单。发动机熄火后USB也能充电，车内生活更便利了。新款在挡风玻璃和车窗侧面都加了窗帘，不过厚度不如老款的单层窗帘扎实。
驾驶体验上，新一代车型在门板上加了车内落锁键，大灯和雨刷也变成了自动感应的，远光灯从卤素升级了，转向助力更细腻轻盈，电动调节后视镜从原来的2片主镜升级到6片镜子都能按键调节。仪表盘还多了夜间功能，可以关闭除速度以外的所有显示，大大减少了车窗反光对视野的影响。总的来说，新款斯堪尼亚的底盘经过重新设计，操控感更强，驾驶楼的隔音降噪水平也有显著进步，开起来更像小汽车了。
不愧是瑞典的“公路之王”，换代后的斯堪尼亚真的让人眼前一亮！