品味经典-途锐 一代 2002-2006
初代途锐的诞生,背后可是有一段“豪门联姻”的故事呢!当时大众的“教父”皮耶希牵头,联合大众、奥迪和保时捷三大品牌共同研发。那会儿SUV风头正劲,保时捷因为财务危机急需一款走量车型来续命,而大众则借这个机会,圆了皮耶希进军高端市场的梦想。
2002年,第一代大众途锐正式亮相,它基于大众和保时捷联合开发的PL71平台打造,这个平台还孕育了保时捷卡宴和奥迪Q7,堪称“三兄弟同源”。动力方面,初代途锐提供了3.2L和4.2L汽油发动机,以及3.0T和5.0T柴油发动机,后来还推出了搭载6.0L W12汽油发动机的“猛兽”版本。
今天要分享的这台车是大众途锐2006款4.2L顶级版,颜色是经典的魔力黑,妥妥的“黑武士”气质!这款车无论是性能还是配置,都代表了当时途锐的巅峰水准,算得上是那个年代的“豪华SUV标杆”了。
初代途锐的诞生,背后可是有一段“豪门联姻”的故事呢!当时大众的“教父”皮耶希牵头,联合大众、奥迪和保时捷三大品牌共同研发。那会儿SUV风头正劲,保时捷因为财务危机急需一款走量车型来续命,而大众则借这个机会,圆了皮耶希进军高端市场的梦想。
2002年,第一代大众途锐正式亮相,它基于大众和保时捷联合开发的PL71平台打造,这个平台还孕育了保时捷卡宴和奥迪Q7,堪称“三兄弟同源”。动力方面,初代途锐提供了3.2L和4.2L汽油发动机,以及3.0T和5.0T柴油发动机,后来还推出了搭载6.0L W12汽油发动机的“猛兽”版本。
今天要分享的这台车是大众途锐2006款4.2L顶级版,颜色是经典的魔力黑,妥妥的“黑武士”气质!这款车无论是性能还是配置,都代表了当时途锐的巅峰水准,算得上是那个年代的“豪华SUV标杆”了。

途锐
03‑22
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