奔驰主动制动辅助系统受限问题，一篇讲清楚！
各位奔驰车主，有没有在开车时突然被紧急自动刹车吓一跳的经历？😱 其实这是奔驰为了防止追尾或磕碰而设计的自动刹车功能，初衷是好的，但有时候确实有点“太积极”了。如果觉得它过于灵敏，别急，今天就跟大家分享一下怎么调整这个功能，顺便聊聊主动制动辅助系统的触发条件和常见故障原因。
**触发条件：**
在正常行驶时，如果系统检测到前方有障碍物，它会提前介入刹车。默认设置一般是“提前”或“适中”，如果你觉得它太敏感，可以按照图片提示把它改成“延迟”，这样就不会频繁“惊吓”你了。
**故障原因：**
如果你的车用了一段时间后，主动制动辅助系统突然失灵或者感应范围受限，可能是以下原因：
🌟 **多功能摄像头故障**：通常是因为摄像头脏了，不过摄像头在车内，所以这种情况比较少见。
🌟 **雷达传感器问题**：雷达传感器装在前脸的中网位置，如果遇到大雨或大雪，可能会影响它的正常工作。
🌟 **碰撞后感应受限**：如果车头发生过碰撞，雷达传感器的支架可能会轻微倾斜，导致感应范围受限。
希望这些小贴士能帮到你，让你的奔驰开起来更顺心！🚗✨