腾势D9车主真实体验:6个月后的感受
大家好,今天来聊聊我开了6个月的腾势D9。作为一个车主,我觉得有必要分享一下我的真实感受。
首先,我选择MPV车型的主要原因是什么?其实很简单,就是看中了它的空间和舒适性。普通的SUV根本比不上MPV的宽敞和舒适感。特别是腾势D9的第二排座椅,虽然不如比亚迪009那么宽,但已经非常够用了。座椅虽然小,但保留了过道,进出更方便。虽然皮质容易出皱纹,但按摩、加热、通风功能一应俱全,还有零重力模式。
再说说DMI技术,真是让我大开眼界。以前就知道比亚迪的DMI技术很牛,但没想到这么省油。腾势D9的车重大概在2.5吨到2.6吨之间,我在瓯海大道开得比较多,油耗大概在7.7到8.2之间,算下来一公里也就6毛到7毛左右。这个油耗真的是超出我的想象,一开始还以为是销售小哥在吹牛,没想到真的这么省油。
第三排座椅虽然我坐的次数不多,但空间绝对够用。我身高180,腿还挺长的,但坐进去完全不挤。我量了一下,前中后三排的座椅深度一样深,第三排看着小,其实一点都不小!
最后,说说我在温州时代广场的购车体验。那里的销售颜值都很高,是我见过汽车销售行业里最高的,而且服务态度也很好。店里有吃的喝的,应有尽有,真的是一种享受。
总的来说,腾势D9真的是一款让我非常满意的车型,无论是空间、舒适性还是油耗,都表现出了极高的性价比。如果你也在考虑MPV车型,腾势D9绝对值得一试!
大家好,今天来聊聊我开了6个月的腾势D9。作为一个车主,我觉得有必要分享一下我的真实感受。
首先,我选择MPV车型的主要原因是什么?其实很简单,就是看中了它的空间和舒适性。普通的SUV根本比不上MPV的宽敞和舒适感。特别是腾势D9的第二排座椅,虽然不如比亚迪009那么宽,但已经非常够用了。座椅虽然小,但保留了过道,进出更方便。虽然皮质容易出皱纹,但按摩、加热、通风功能一应俱全,还有零重力模式。
再说说DMI技术,真是让我大开眼界。以前就知道比亚迪的DMI技术很牛,但没想到这么省油。腾势D9的车重大概在2.5吨到2.6吨之间,我在瓯海大道开得比较多,油耗大概在7.7到8.2之间,算下来一公里也就6毛到7毛左右。这个油耗真的是超出我的想象,一开始还以为是销售小哥在吹牛,没想到真的这么省油。
第三排座椅虽然我坐的次数不多,但空间绝对够用。我身高180,腿还挺长的,但坐进去完全不挤。我量了一下,前中后三排的座椅深度一样深,第三排看着小,其实一点都不小!
最后,说说我在温州时代广场的购车体验。那里的销售颜值都很高,是我见过汽车销售行业里最高的,而且服务态度也很好。店里有吃的喝的,应有尽有,真的是一种享受。
总的来说,腾势D9真的是一款让我非常满意的车型,无论是空间、舒适性还是油耗,都表现出了极高的性价比。如果你也在考虑MPV车型,腾势D9绝对值得一试!

腾势D9
03‑24
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