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蔚来ES6开6万公里,电池零衰减!
作为一个三十而立的中年人,我决定把我的高尔夫R卖掉,换成了蔚来ES6。这个决定并不是一时冲动,而是经过了一番深思熟虑。以下是我做出这个决定的原因和一年下来6万公里的使用体验。
用车场景:长途高速的选择 🚗

首先,我的通勤路线需要频繁穿越三个城市,每天来回200公里。在选择电动车时,我发现很多品牌都有限制一年行驶公里数的保修政策。而蔚来则提供了不限公里数的终身质保,这让我非常心动。
电池衰减:换电站的便利 🔋

其次,电池衰减也是一个重要的考虑因素。假设某品牌6万公里后电池仅剩下80%的存电量,那么每年都要花几万块钱换全新电池。而蔚来的换电站可以一键解决这个问题,每月有4次免费换电的机会,随时可以换,随时可以享受最新的电池技术。
性价比:低配也能高享受 💰

我选择了最低配的ES6,二手车置换还送了一个小AP(车道保持、自适巡航、自动泊车等),75度电池买断,并且升级了11kw的家充桩。虽然这让我多花了一些钱,但考虑到终身不限公里数质保和每月4次免费换电权益,我还是觉得非常值得。
使用体验:6万公里无异响 🚙

一年的驾驶下来,我对蔚来ES6的表现非常满意。6万公里的行驶里程对一个自主品牌的电动车来说是一个不小的考验,但蔚来ES6经受住了这个考验。在整个使用过程中,车子没有任何异响,电子设备也没有任何故障。除了轮胎前后调过,做过动平衡和加玻璃水外,基本上每天都像牛一样使用,但终身保修让我没有任何顾忌。

总的来说,从高尔夫R到蔚来ES6的换车体验让我非常满意。蔚来ES6不仅在性能上表现出色,而且在性价比和便利性上也让我感到非常惊喜。如果你也在考虑换车,不妨看看蔚来ES6,或许它也能成为你的理想之选。
蔚来ES6
03‑28

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