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宝马X3更换气门室盖（老化漏油）
这位车主的14年宝马X3搭载的是N20四缸涡轮增压发动机，目前已经跑了12万公里。最近车主发现车内偶尔会有一股焦臭味，尤其是早上启动的时候更容易出现。为了安全起见，车主把车开到我们店里检查。经过仔细排查，发现是气门室盖老化导致密封不严，机油滴到排气歧管上被烤焦，从而产生了焦臭味。我们为车主更换了气门室盖，问题顺利解决。
这款N20发动机的气门室盖是胶木材质的，随着使用年限和里程的增加，自然老化后就会出现渗油的情况。经过多次测试，我们发现原厂气门室盖的品质最稳定，使用起来也最省心。不过，拆装过程稍微有点复杂，需要注意几个关键点：首先，高压油泵的螺丝是带胶的，拆下来后必须换新的；其次，偏心轴马达的密封法兰也容易老化渗油，建议一起更换；最后，气门室盖的紧固螺丝要按照顺序拧到标准扭矩。
值得一提的是，如果按照宝马的标准定期保养，即使行驶了十几万公里，发动机内部依然能保持干净铮亮的状态。所以，定期检查和保养真的很重要，既能避免小问题变成大麻烦，也能让爱车始终保持良好的状态~