Mercedes-Benz W108
奔驰W108是梅赛德斯-奔驰在1965年到1972年间(北美市场延续到1973年)推出的一款豪华轿车,它接替了W111系列,成为当时奔驰的旗舰车型之一,也被视为后来S级的前身。W108系列和它的长轴距版本W109共同组成了这一代的高端产品线。
这款车由法国著名设计师Paul Bracq操刀设计,摒弃了前一代的美式尾鳍风格,回归了更加简洁、经典且充满欧洲风情的线条,整体造型优雅大气,很有档次感。
W108系列最初包括250S、250SE和300SE几款车型,搭载了不同配置的2.5升直列六缸发动机。其中,250S采用双化油器,250SE则配备了燃油喷射系统。而W109系列主要是长轴距版本,代表车型是300 SEL,后排空间更大,更符合豪华车的定位。
在动力方面,250S的最大功率为130马力,250 SE的燃油喷射发动机则能输出150马力。1966年推出的300 SEL进一步升级,搭载了更强劲的3.0升发动机,动力表现更出色。
W108系列的内饰也相当豪华,采用了高级皮革和木质装饰,配置了当时的高科技设备,比如自动空调系统,提供了非常舒适的乘坐体验。
这一代车型在安全性和技术上也取得了显著进步,比如加固的乘客舱、更高效的制动系统,以及对乘客保护的重视,体现了奔驰对车辆安全性能的不断追求。
W108系列凭借其出色的舒适性、性能和豪华感,不仅受到私人买家的喜爱,还被广泛用作公务车和警用车辆。它巩固了奔驰在豪华车市场的领先地位,并为后续的S级车型奠定了设计和技术基础。德国著名汽车杂志AMS曾评价W108/109系列为世界最佳豪华轿车之一,称赞其安静的驾乘体验、卓越的操控性、安全性和对品质的极致追求。
奔驰W108是梅赛德斯-奔驰在1965年到1972年间(北美市场延续到1973年)推出的一款豪华轿车,它接替了W111系列,成为当时奔驰的旗舰车型之一,也被视为后来S级的前身。W108系列和它的长轴距版本W109共同组成了这一代的高端产品线。
这款车由法国著名设计师Paul Bracq操刀设计,摒弃了前一代的美式尾鳍风格,回归了更加简洁、经典且充满欧洲风情的线条,整体造型优雅大气,很有档次感。
W108系列最初包括250S、250SE和300SE几款车型,搭载了不同配置的2.5升直列六缸发动机。其中,250S采用双化油器,250SE则配备了燃油喷射系统。而W109系列主要是长轴距版本,代表车型是300 SEL,后排空间更大,更符合豪华车的定位。
在动力方面,250S的最大功率为130马力,250 SE的燃油喷射发动机则能输出150马力。1966年推出的300 SEL进一步升级,搭载了更强劲的3.0升发动机,动力表现更出色。
W108系列的内饰也相当豪华,采用了高级皮革和木质装饰,配置了当时的高科技设备,比如自动空调系统,提供了非常舒适的乘坐体验。
这一代车型在安全性和技术上也取得了显著进步,比如加固的乘客舱、更高效的制动系统,以及对乘客保护的重视,体现了奔驰对车辆安全性能的不断追求。
W108系列凭借其出色的舒适性、性能和豪华感,不仅受到私人买家的喜爱,还被广泛用作公务车和警用车辆。它巩固了奔驰在豪华车市场的领先地位,并为后续的S级车型奠定了设计和技术基础。德国著名汽车杂志AMS曾评价W108/109系列为世界最佳豪华轿车之一,称赞其安静的驾乘体验、卓越的操控性、安全性和对品质的极致追求。

奔驰E级
04‑06
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