KONI X 本田艾力绅
荷兰KONI FSD变色龙自适应悬挂系统真的有点厉害！它用回原车弹簧，车身高度不变，但有20段无级阻尼自适应，最神奇的就是这个阻尼自适应功能。它可以根据弹簧回弹的情况自动调节阻尼，简单来说，遇到颠簸路面时，阻尼会变软一点，让车更舒适；而在平坦路面上，阻尼会自动变硬，操控感直接拉满。所以不管是高速平稳行驶，还是中速城市路况，甚至是低速过坑洼路段，它都能兼顾操控和舒适，真正做到可硬可软，特别适合那些懒得频繁调避震的车友。
如果搭配KONI专门开发的Bavar短弹簧（银簧），那就更绝了！这套弹簧专门针对中国车主的使用习惯和路况设计，既保证了日常驾驶的良好通过性，又让车的外观看起来更动感。总之，这套组合可以说是兼顾了实用性和颜值，开起来爽，看着也帅！