Model 3历年价格涨跌详细版（附分析）
特斯拉Model 3的价格变化真是让人眼花缭乱！从2019年4月第一批进口到国内，起售价35.59万，到现在四年多的时间里，价格已经调整了十二次，简直像坐过山车一样。
第一次涨价是在2019年8月，价格从35.59万涨到了36.39万。但没过多久，同年10月25日就降到了35.58万。紧接着，12月又因为国家补贴，价格直接降到了33.1万。同一个月内，由于配件价格调整，售价再次跳水到29.9万，不过取消了充电桩的赠送安装服务。
2020年5月，特斯拉国产后第一次改款，价格降到了27.1万，同时取消了实体钥匙。同年10月，国庆节第一天，Model 3又迎来了一次降价，这次降到了24.99万，电池也换成了宁德时代的磷酸铁锂电池，容量从52度增加到了55度。
2021年，虽然售价没变，但外观和内饰都有了大改，比如镀铬改成了黑色，无线充电板从塑胶变成了植绒，还增加了电动尾门和热泵空调。同年5月，因为供应链原材料上涨，价格微涨了1000元，到了25.09万。但7月30日，由于国产化推进顺利，价格降到了历史最低点23.59万。
11月19日，价格又涨回了25.09万，这次是因为即将改款增加配置，电池增加了5度，车机芯片也换成了AMD Ryzen，还免费提供了后排座椅加热和方向盘加热。不过动力方面有所下降，从原来的5.6秒加速变成了6.1秒。
接下来的几次涨价，都是因为芯片短缺、电池短缺以及俄乌危机导致的原材料价格上涨。到2022年3月15日，价格已经涨到了27.99万，一直持续到8月。
总的来说，Model 3的价格波动就像是一场“价格马拉松”，涨涨跌跌，让人捉摸不透。不过，这也反映了市场变化和特斯拉的策略调整。你对这些价格变化怎么看呢？