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大众ID4换特斯拉感受
从大众ID4换到特斯拉Model Y,感受还挺多的,跟大家分享一下:
1. **续航**:特斯拉的续航真的让我安心多了,比我的ID4纯享版强太多,开起来完全不用担心电量问题。
2. **辅助驾驶**:特斯拉的AP辅助驾驶确实更智能,堵车时跟车很稳,体验比ID4好不少。
3. **底盘**:特斯拉的底盘偏硬,虽然过滤颠簸不如ID4细腻,但硬得有质感,开起来挺扎实。
4. **自动雨刷**:特斯拉的自动雨刷有点“佛系”,下雨天经常不刮,这点不如ID4智能。
5. **大灯**:特斯拉的大灯亮度不如ID4,而且随动转向有点鸡肋,得在时速高于30公里且关闭远光灯的条件下才会开启,实用性一般。
6. **充电速度**:特斯拉充电速度完胜ID4,同样的电量能快10多分钟,效率更高。
7. **动力**:ID4纯享版170马力,后段加速有点无力,而特斯拉后驱版299马力,动力源源不断,开起来特别爽。
总的来说,特斯拉和ID4都是好车。ID4底盘稳,开起来像“老狗”一样可靠;特斯拉续航扎实,操控也很棒。不过,22年ID4长续航版要24万多,我当时预算有限,19万入了短续航版,结果续航焦虑太严重,这才换了特斯拉。两车各有千秋,但特斯拉更适合我现在的需求~
Model Y
04‑16

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