中车长客CR300BF样车（蓝暖男）
CR300BF型“复兴号”动车组，是由中国中车长春轨道客车股份有限公司研发，长春和唐山两家中车公司共同制造的。这款动车的设计最高时速可达250公里，车身总长接近209米，宽度3.36米，高度4.05米，整车重量达到了431.3吨，采用铝合金材质，确保了轻量化和坚固性。
这款动车采用了4动4拖的8节编组，延续了复兴号“金凤凰”的设计理念，车身以“海空蓝”为底色，配以两条金色飘带，显得既灵动又大气，因此被亲切地称为“蓝暖男”。车头设计也进行了更新，车鼻部分比CR400BF更短，驾驶室的正面副窗被取消，侧窗位置提高，并改为菱形窗，增加了现代感。
车厢内部，全列共有613个座位，包括48个一等座和565个二等座。座椅设计考虑到了乘客的舒适度，二等座的2人座椅宽度为991毫米，3人座椅宽度为1480毫米，一等座椅宽度为1190毫米。每节车厢都配备了4个温度传感器和智能空调系统，确保车厢内温度适宜。此外，行李架过道边缘增加了250个座位显示器，方便乘客查找座位。车厢内还安装了半球摄像机和全景摄像机，确保安全。
电茶炉采用先进的电磁式加热方式，并具备安全童锁功能，既方便又安全。动车的动力配置为8辆编组，由2个基本动力单元组成，其中02、04、05、07车为动车，01、03、06、08车为拖车。在3号和6号车厢设置了受电弓，正常运行时使用一个，重联运行时则使用两个。
目前，长客和唐山生产的样车CR300BF-0002、CR300BF-0005和CR300BF-0006已全部配属西安北动车所。其中，CR300BF-0005使用了永济电机的IGBT-VVVF技术，其余则使用纵横机电的IGBT-VVVF技术。这款动车不仅在设计上追求美观与实用，更在技术上体现了中国高铁的先进水平。
图片由魔光老徐和铁道视界提供，让我们能更直观地感受到这款动车的魅力。