5000km电车自驾🚗云南充电自由！
提车不到一周，就踏上了5000多公里的云南自驾之旅，这次经历彻底消除了我对电车长途驾驶的焦虑。从宜宾出发，途经昭通、昆明，最终抵达大理、丽江，沿途经历了暴雨、大雪、冰雹，甚至堵车，但云南完善的基础设施让我深刻感受到电车自驾的便捷与友好。

充电网络覆盖全面

云南几乎每个服务区都配备了充电桩，这让我在长途驾驶中完全不用担心续航问题。每隔200-300公里就能找到特斯拉超级充电站，充电速度快捷，全程充电花费不到200元钱，性价比极高。这种充电网络的布局，让电车长途驾驶变得轻松无忧。

自动辅助驾驶减轻负担

这次自驾游，我全程使用了AP（自动辅助驾驶）功能，尤其是在高速公路上，这一功能极大地减轻了驾驶负担。只需轻点方向盘或踩下刹车即可接管，让驾驶变得更加轻松。不过，长时间驾驶确实会感到腰疼，这也是电车长途驾驶唯一的小遗憾。

场景化体验对比

与传统燃油车相比，电车在长途驾驶中的优势显而易见。在加油站的等待时间大大缩短，充电效率远高于加油，而且充电成本更低。特别是在山区或复杂路况下，电车的动力性能和操控稳定性也让我更加安心。

实用建议

1. 提前规划充电路线，使用导航软件或充电APP查询沿途充电站情况。
2. 尽量选择在服务区或超级充电站充电，避免在偏远地区寻找充电桩。
3. 长途驾驶时，合理安排休息时间，避免长时间连续驾驶。

这次自驾游让我深刻感受到电车长途驾驶的可行性，云南的充电网络布局和基础设施完善程度确实让人印象深刻。如果你也是电车潜在用户或短途自驾游爱好者，不妨考虑一次电车长途驾驶的体验，相信你会有不一样的感受。