宝马E38经典重生🚗：旧车新颜
在汽车文化的长河中，宝马BMW 728i（E38）无疑是一款承载着厚重历史与卓越工艺的经典之作。这款车于1994年初正式亮相，其背后是宝马长达数年的精心筹备与研发，从1988年项目的启动，到1989年造型设计的完成，再到1991年的定型，每一步都凝聚了宝马工程师与设计师的智慧与汗水。

作为第三代宝马7系的一员，E38不仅降低了7系的入门门槛，更在诸多方面开创了先河。例如，它率先将氙气大灯引入汽车领域，不仅提升了行车安全性，更在视觉上营造出一种未来感。此外，E38还配备了双肾型进气格栅、四辐方向盘带多功能按键、中控台偏向驾驶员一侧等设计，这些都体现了宝马对于驾驶体验的极致追求。

在参数方面，宝马728i（E38）搭载了2.8直列6缸发动机，型号为M52B28，最大马力190匹，最大扭矩280牛·米，配合5速手动或自动变速箱，使得这款车在性能上能够满足大多数消费者的需求。前置后驱的布局，不仅提升了操控稳定性，更在某种程度上彰显了宝马对于运动驾驶的执着。其最高车速可达240km/h，官方百公里加速时间为9秒，轴距2930mm，车身尺寸为4984x1862x1425mm，这些参数共同构成了这款车的独特性格。

值得一提的是，728i中的“28”代表2.8L排量，“i”代表燃油喷射技术，而“L”则代表加长轴距。这款车在国内的保有量约为7000辆，对于情怀玩家、old money以及改装车爱好者来说，无疑是一款值得收藏与把玩的珍品。

在维修方面，虽然宝马728i（E38）以其可靠性著称，但仍有的一些通病需要注意。例如，气门室盖漏油、发动机喷油嘴和点火线圈的线束总成、水箱总成、电子水泵等部件容易出现问题。此外，各种密封圈和油封以及发动机和变速箱的机爪胶也需定期检查与更换。

作为一款承载着宝马品牌历史与工艺的经典车型，宝马728i（E38）不仅是一款交通工具，更是一件值得细细品味的工业艺术品。它以其独特的魅力，吸引着无数汽车爱好者的目光。无论是对于情怀玩家的收藏价值，还是对于old money的尊贵象征，亦或是对于改装车爱好者的性能潜力挖掘，这款车都无疑是一款不可多得的佳作。