曾经的高级紧凑型车——老款别克威朗
前几天开了朋友的18款别克威朗（1.5L自吸顶配版），感觉挺有意思的，来分享一下体验~
动力方面：
这车118马力确实不算强，高速上想超车有点费劲，不过市区开起来还挺轻快的。变速箱调校得很聪明，轻轻一踩就能降档，大脚油门反应也够快。平顺性不错，就是偶尔1、2档会有点小顿挫。总的来说，日常代步完全够用，就是动力确实偏弱了点。
底盘感受：
开起来感觉偏硬朗，过弯支撑性很好，不愧是"天生爱跑"的定位。过减速带时后轮比前轮更硬一些，但整体很干脆利落。小坑洼过滤得还行，连续颠簸时车身晃动稍微明显点。
转向和刹车：
方向盘轻重适中，转弯时车头反应很快，开起来很灵活。刹车脚感很线性，轻轻一踩就有制动力，就是踏板位置稍微高了点。
隔音效果：
这车隔音真心不错！发动机声音很小，风噪控制得也很好，就是路噪稍微明显些（可能跟轮胎老化有关）。
外观内饰：
个人觉得比现在的新款更大气耐看。内饰用料特别扎实，到处都是软包，座椅中间还是翻毛皮的，比现在一些更贵的别克车用料都好。方向盘和座椅调节很方便，就是电动座椅没有腰托调节有点遗憾。
空间表现：
后排空间够用，坐起来挺舒服的，就是中间位置没有头枕（这好像是通用的老毛病了）。后备箱空间挺大的，日常家用完全没问题。
总的来说，这台老威朗确实对得起它当年的定位，底盘扎实、隔音好、内饰用料实在，开起来也很有运动感。想想现在通用的产品，再看看这台车，真是让人感慨啊！当然这只是我开这台车的个人感受啦~