10月起中国市场将不再提供宝马535Le车型!
😬据了解,目前国内在售宝马5系插电式混合动力车型(G38 PHEV),从10月份生产月起将不再提供。
🔋目前国内在售5系插混共提供3款细分车型,售价50.95~54.65万元,均为535Le车型——其搭载第五代BMW eDrive电驱技术和2.0T直列四缸发动机,
👍综合输出功率215kW/292匹马力,综合输出扭矩420N·m,WLTC工况纯电续航里程73km,零百加速时间6.7秒。
❌「不再提供」即停产,此次停产通知仅适用于5系插混车型,目前国内在售的长轴距5系燃油车(G38 ICE)不受任何影响,将继续由华晨宝马沈阳大东工厂生产。
♨️2020年9月,现款宝马5系插电式混合动力正式上市,以2.0T四缸+8AT变速箱的黄金组合结合先锋的BMW eDrive电驱技术,为消费者带来更多元的驾驶乐趣和出行方式,这也是唯一在售的宝马插电式混合动力车型。
🥳你是5系混动车主吗?你对混动车型如何评价?
😬据了解,目前国内在售宝马5系插电式混合动力车型(G38 PHEV),从10月份生产月起将不再提供。
🔋目前国内在售5系插混共提供3款细分车型,售价50.95~54.65万元,均为535Le车型——其搭载第五代BMW eDrive电驱技术和2.0T直列四缸发动机,
👍综合输出功率215kW/292匹马力,综合输出扭矩420N·m,WLTC工况纯电续航里程73km,零百加速时间6.7秒。
❌「不再提供」即停产,此次停产通知仅适用于5系插混车型,目前国内在售的长轴距5系燃油车(G38 ICE)不受任何影响,将继续由华晨宝马沈阳大东工厂生产。
♨️2020年9月,现款宝马5系插电式混合动力正式上市,以2.0T四缸+8AT变速箱的黄金组合结合先锋的BMW eDrive电驱技术,为消费者带来更多元的驾驶乐趣和出行方式,这也是唯一在售的宝马插电式混合动力车型。
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宝马5系
2024‑01‑25
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