我挺喜欢这车的造型，像两厢车，既有轿车的操控，又有SUV的空间。轮毂是17寸铝合金的，看起来很运动。内饰是黑色的，做工还行，就是塑料感有点强，希望别克能改进一下。新款增加了定速巡航和主驾驶电动座椅，还不错。

我在青岛开这车，气候比较温和。目前只在夏天开过，续航大概是390km。我充电用的是自己买的公牛充电桩，挺好用的，充满电要七个小时，电耗大约17.8度。

这车外观真漂亮，线条流畅，轮毂造型酷，车身做工细，颜色搭配也大气。车头设计是我喜欢的风格，别克老标也很中意。内饰就比较普通了，屏幕小，功能也不多，但够用。内饰用料中规中矩，没有太多塑料感，很多按键还是物理的。座椅舒适性还可以，包裹性强，用料也厚道。就是主副驾驶是手动调节的，车内有点味道，夏天感觉更重些。

这车标准续航是430公里，充满电有时显示430，有时428。最近天气热，开空调多，平均电耗就高了些，充满电基本显示在四百一二，实际续航三百二三。我上下班来回30公里，完全够用。这车有快充和慢充，家用慢充充满要六到八小时，我平均一周充一次电。总体来说还可以，比油车省钱多了。

这两年的汽车市场涌现了许多新能源的车型，有混动的车型，还有纯电动的车型，特别是特斯拉国产化以来，国内也出现了许多新能源的车型，小鹏，未来，让我觉得新能源好像现在已经比较流行了，而且国内的充电桩基础设施也慢慢的普及开来，再加上政策有优惠，新能源车型出行也不限行，让我对于这种新能源的车子，特别的心动，很早就开始看车，经过比较之后，我觉得还是选一台纯电动的车型也比较符合我的需求吧，因为平时也都是短途出行比较多，而且家里面还有一台车，纯电动的车型，刚开始也看过特斯拉，因为卖的比较火爆嘛，但是价格还是太高了一些，而且呢，这台车子一直降价，降价虽然说是好事情，但是耐不住他一直降价，也让我没敢出手，国内的那几个自主品牌价格也不低，价格低的像吉利出的纯电动车子，我也看不上，就在合资车型中选择新能源的车型，但是也不是太多，丰田好像出的大部分都是混动车型，大众也是有一些混动车型，也是根据自己的预算找，最终发现了这台别克微蓝六，价格挺合适的，而且这个价位好像跟他竞争的车型也比较少，仔细研究了一下它的配置，各个方面感觉还是挺合适的，毕竟别克这个品牌也让我比较放心，这种新能源车型，我觉得要买肯定还是要买大品牌出厂的，最起码售后有一个保障，最终还是选了这款车

要说纯电动的车子，我之前是一次也没有开过这台车，在我试驾的时候，就让我感觉特别的兴奋，提速实在是太快了，跟燃油车子完全不在一个档次，推背感特别的明显，还有就是这台车子的颜值，我觉得还是比较高的，新能源的车型，现在出品的都是特别时尚，帅气的，特斯拉小鹏，未来这些出厂的纯电动车子，我都特别的喜欢，而且这款微蓝六，我觉得也是非常的个性的，当然还有这台新能源车子的优势，那就是出行不限行，现在出门再也不用每天看日历了，直接拿上钥匙就走，很方便，配置方面也是比较充足的，全车配备了十个安全气囊，让我开在路上也是非常的安心的