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探岳GTE插电混动

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车型列表

探岳GTE插电混动
插混
大众
中型SUV
经销商报价 24.29万起
车主裸车价 待更新
厂商指导价 24.29万
政府补贴
至高2万
同级车对比
途观L新能源
26.105-27.205万
对比
威兰达新能源
26.78-30.18万
对比
本田CR-V新能源
22.59-26.99万
对比
奥迪Q5 e-tron
29.85-43.25万
对比
RAV4荣放双擎E+
25.68-29.78万
对比
皓影新能源
22.59-26.99万
对比
2023款 280TSI 豪华Plus进阶版
外观
327张
内饰
511张
空间
294张
全景看车
车展
99张

车主口碑

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8.5

29条口碑

优点:

动力随叫随到(12)

空间挺大(11)

座椅柔软(7)

2023款 280TSI 豪华Plus进阶版

用户打分 7.7 "优秀"
20.30万元
裸车购买价
贵港
购车城市
795km
里程

做工质感

8.0
探岳的外观真的很漂亮,前脸电镀横条设计很有辨识度,轮毂也很耐看。内饰同样出彩,中控设计很有科技感,环抱主驾驶的感觉让我觉得很舒适。座椅柔软舒适,方向盘手感也很好,转向轻盈。

续航

8.0
现在我的油耗大约是百公里8.5升,对于我这种每天上下班通勤的人来说,这个油耗真的很经济了。我可不想买一台油耗高的车,那样会增加不少日常开支。

2023款 280TSI 豪华Plus进阶版

用户打分 8.3 "优秀"
21.29万元
裸车购买价
郑州
购车城市
2200km
里程
原来那辆燃油车也开了好几年,油耗也高出很多,考虑到每天上下班都要用车,所以决定选一辆新能源汽车。合资车中也有很多可以选择的车型,最终定在了锐际PHEV和探岳GTE上,其实两款车更有优势,锐际PHEV颜值高内饰科技,刚开始挺动心,不过我还是更加喜欢沉稳的探岳GTE,可能是我觉得大众车更放心吧。 【购车落地价】 裸车价21.29万元,优惠力度还不错直降3万,保险6900多,其他费用大概花费了1800元,落地价22.1万。没送东西,就抽奖了中了500油卡。 【用车感受】 我觉得这款车在各方面的实力都很强,虽然也有点缺陷,但并不会影响正常用车,何况大众车买的更放心。 【缺点】 感觉这款车的车机系统不是很好,车联网有的时候反应慢,而且扶手箱空间也有点不足。

做工质感

9.0
外观采用的是比较简单的设计,前脸有着明显的家族风格,两边大灯棱角犀利,显得挺帅气。车内也是现在流行的风格,悬浮着12英寸的大屏,另外还有单色氛围灯,质感更好。

2022款 1.4T 豪华型

用户打分 9.3 "优秀"
21.29万元
裸车购买价
上海
购车城市
8600km
里程
【购车经历】 在买车之前也看了很多比较大众熟知的牌子,像本田雅阁呀,还有丰田凯美瑞等等,自己预算在20万左右,说实话选择还是挺多的,不过也正是因为选择比较多,倒更难选了,这款车属于是看到第一眼就被吸引了,多番对比之后,还是选择了它。裸车价是212900元,交强险950元,上牌费用500元,商业保险5276元,全款落地总价是219626元。探岳 GTE 各方面都挺满意的,外观,空间,动力,驾驶的感觉等等,都比较符合我的预期,然后车里面的音响我也很喜欢。 【缺点】 不太满意的一点就是内饰感觉不是很高级,做得略微有一些敷衍了,都不像20多万的车。 【外观内饰】 外观车头部分是我最喜欢的,看起来就给人一种很时尚的感觉,然后成熟的同时,又绝对不会显得古板,总之就是非常的恰到好处。 【舒适性】 座椅是电动调节的,坐上去也比较舒适,隔音效果也处理得很好,后排的座椅可以平放,应急睡觉都很舒服。 【空间】 空间是很够用的,坐在后排翘二郎腿完全不会出现不适的感觉,前排驾驶和副驾驶也是绰绰有余。 【续航】 NEDC纯电续航56公里,nedc综合油耗1.6,亏电行驶状态油耗5.9升。 【动力操控】 动力够用,提速的时候反应很快,加速也很平稳,不会出现晃来晃去的感觉。

对比