【落地价】我对我这台车子的落地价格还是比较满意的，因为当时全部办完车子上路才花了147000多，还不到150000的这个价格买到这样的一台车子我觉得还是挺不错的。当时我的裸车价是140800，跟指导价相比的话是优惠了15000，然后车子的上牌费以及交强险不出意外的话大家应该都是一样的500跟950，然后车子的商业险这个就看个人了，我当时第三者责任险买了是两百万的，所以说最后的价格也贵的一下，是将近5200的价格。 【选买对比】之前本来想买一台大众宝来的，因为我觉得大众的车子在国内的销量还不错，而且我平时走在路上也基本上到处都能看到大众的车，还以为大众的车挺好的，没想到我去试驾的时候发现这台车子在低速的时候顿挫感特别的严重，特别是在一档和二档切换的时候，那个顿挫感不是一般的小，所以说后来我就直接干脆买了一台新能源的车子，因为后来我去试驾这台比亚迪e3的时候，它完全没有大众车上的那种顿挫感，而且车子开起来也非常的平顺，特别的舒服。 【续航】车子买回来差不多半年的时间了，它的续航基本上没有怎么变过，充满电的情况下在市区能够跑个375公里左右是没有任何问题的，不过车子上高速的话续航会比市区会低得多，基本上只能达到320公里的样子。 【缺点汇总】这台车子最大的缺点就是它的内饰设计，因为我觉得它的内饰设计稍微有点老土了，没有什么新鲜感。

这台车子的动力在同级别的车型里我觉得算是比较强的了，平时的动力响应也非常的快，电门稍微踩下去一点动力就立马跟上来了，而且车子在起步的时候完全没有燃油车型的那种拖沓感，在这点上我还是比较满意的。操控感还挺好的，平时车子开起来非常的舒服，一点顿挫感也没有，特别适合在市区里这种交通状况比较拥堵的路段是开车。

现在越来越多的人在换车时会考虑新能源源车,选择纯电动汽车或者插电式混合动力汽车,,有的是因为充电，比加油便宜,有的是因为新车搭载的技术等。 e3最大的亮点就是他的快充模式，充电时间节省不少。快充一个小时就可以充满电了，路上不够电的情况下，在服务区上个洗手间抽根烟的时间就可以增加上百公里了，这点，我非常满意。e3的整体外观还是很符合我的审美，整体造型干脆利落，没有很复杂的设计，车身比例比较完美，线条感明显，运动感很强，又时尚，特别适合我们年轻人。一体式的尾灯设计新潮又有个性，晚上开启的时候，简直师帅 爆了。 我感觉它的内饰设计并没有外观那么亮眼，其实这款车的内饰一开始看冲击力还是蛮强的，毕竟比较简洁大方，而且还有很大的中控屏，但是看久了就觉得也就那样，没有什么新奇感，用料方面也不怎么豪华。 乘坐空间我是还满意子，像我也有一米七五 的个子。也还算高。坐进去的话也不会说很拥挤，而且如果腿部空间还有足，也不会说顶到头。然后后排的空间坐三个人也没什么问题。平时的话就做我老婆，还有我老妈还有我小孩。他们说坐着也还宽敞子。但是这个后备箱空间我是有点不满意。太小了一点。像我小孩的一些用品就堆满后备箱了，基本是放不了其他的物品了 车主大乖贝贝对比亚迪e32021款 车主说详情 控屏操控起来还是挺简单的，毕竟以前一直用平板电脑，哈哈，这两者之间还是有共同之处的。 我对动力方面是没有太大的兴趣，因为车子对我而言也就算一个代步工具，我不会去飙车什么的，只是城市通勤而已，比公交车跑得快就行了，这款车子提速还是挺好的，我平常开的都是比较慢，基本上不会用力踩油门。 操控我觉得这个刹车的调教还是不太好的，本来e3的这个动力加速就不是很线性，属于那种稍微给一脚油就往前窜的感觉，再加上这个比较紧的刹车调教说句实话我刚开始将近半个月时间都是不太适应,这个车的,开完之后总是觉得头很晕,包括我老婆也是一样,坐在车内的的感 受更难受了。 续航里程挺远的,自己还是很满意的。 虽然它的空间比较小,但最基本的舒适适度还 是能够保证的,座椅设计的都挺合理,,虽然 没有日产大沙发那么舒服,但也有自己的的特 色,内部的填充不软不硬,靠背角度很合 适,后排虽然没有空调出风口,但前前排的空 调出风口够给力,开大一点的话,车内内很快 就能凉快下来。

最不满意💔💔 最不满意的地方就是这个车身尺寸感觉看起来有点短，不够拉风，轴距是2.6米，这个长度确实给我的感觉少了一些，只能算是中等标准偏下。 最满意💓💓 这款车的性价比非常高，而且还免税，充满一次电只需要几十块，非常便宜。而且它的电池技术很成熟，电芯是有质保的，不用担心后期的保养维修问题， 驾驶感受 在Sport模式下的动力非常不错，踩深一点油门踏板，爆发力瞬间就来了，还伴随着强烈的推背感。电动车的油门响应很快，踩下去就有响应，驾驶体验感十足。 空间🤔🤔 车子的空间中规中矩，不算太大，坐在里面还可以，前排的空间好一点，成年人坐进去活动空间还挺富裕的，后排的空间就一般般，比前面的要小一些，感觉坐着不是很舒服。 动力操控🕹️🕹️ 作为市区代步的工具，它在市区的动力表现还是可以的，起步速度很快，不得不说电车的起步速度比燃油车快多了。操控性开起来很轻松顺手，方向盘很灵活，底盘调教的很好，开起来挺稳的，高速上开120速也能保持稳稳的，车身稳定，方向盘不偏离。 续航里程🔋🔋 我主要是城区代步用车或者往返于乡镇之间，401km的续航能力，我可以跑350km以上，续航表现不错，我这里充满电也不算太贵，30来块就可以了，这样一算下来真的节省了好多加油的钱。经济实惠，续航能力又强，性价比💰也高，这很符合现在社会的发展趋势，只有开过电动车的人才知道有多香，开了电动车再也不想开燃油车了。 配置🔍🔍 国产车在配置这一方面我从来没担心过，国车给的配置一般都是挺丰富的，我对于配置这块没有太多要求，只要不是比合资车差就行了🥰，我比较看中的还是行车的安全性，对自身安全的保障性。